بطارية هاتفك في يوم سفر من أربع عشرة ساعة (وقواعد البطاريات المحمولة الجديدة)
أمضت شركات الطيران 2025 و2026 في إعادة كتابة قواعد الشواحن المحمولة. ما الذي تستطيع إحضاره، وما الذي لم يعد بإمكانك فعله به، وكيف تجعل الهاتف يصمد اليوم.
onesim team

أمران تغيّرا في إبقاء هاتف حيًّا في يوم سفر. فالبطاريات لم تتحسّن كثيرًا. أما القواعد المتعلقة بالبطارية التي في حقيبتك فتغيّرت كثيرًا.
قواعد البطاريات المحمولة، حتى سبتمبر 2026
حدود السعة قديمة وتضعها لوائح دولية:
| السعة | الحالة |
|---|---|
حتى 100 Wh | مسموحة، بلا موافقة |
101–160 Wh | مسموحة بموافقة مسبقة من شركة الطيران |
أكثر من 160 Wh | غير مسموحة في المقصورة إطلاقًا |
والبطارية المحمولة المعتادة بسعة 20,000 mAh نحو 74 Wh، فهي مريحة داخل النطاق الأول. ورقم الـ Wh مطبوع على الغلاف؛ وإن لم يكن مطبوعًا فلا ينبغي أن تسافر البطارية.
والبطاريات المحمولة تذهب دائمًا في حقيبة اليد، لا في الحقيبة المسجَّلة أبدًا. وهذا صحيح منذ سنوات.
وما تغيّر في 2025 و2026 هو كيف يُسمح لك باستخدامها في المقصورة. فبعد سلسلة حرائق بطاريات أثناء الطيران، بدأت شركات الطيران بمنع الاستخدام لا مجرد الحمل:
- Emirates قصرت الركاب على بطارية محمولة واحدة أقل من 100 Wh من 1 أكتوبر 2025.
- مجموعة Lufthansa — Lufthansa وSWISS وAustrian وBrussels وEurowings وEdelweiss وAir Dolomiti وITA — تحركت في 15 يناير 2026: بطاريتان محمولتان لكل راكب، وبلا استخدام من أي نوع أثناء الطيران، وبلا إعادة شحن من مقابس الطائرة، ولا شيء يُخزَّن في الرفوف العلوية.
- United منعت تخزين البطاريات المحمولة في الرفوف العلوية من 1 مارس 2026.
- American وDelta قصرتا الركاب على شاحنين بسعة 100 Wh أو أقل من 1 مايو 2026.
- Southwest تسمح بواحدة لكل راكب، تبقى في متناول اليد.
والخيط المشترك بينها كلها: أبقِها ظاهرة، وأبقِها معك، ولا تشحن منها شيئًا أثناء الطيران. وعدة شركات آسيوية أدخلت قواعد مشابهة في 2025 بعد حريق في مقصورة.
فاشحن قبل أن تسافر، لا أثناءه
مع تقييد استخدام البطارية المحمولة أثناء الطيران، يجب أن تتغير الخطة.
- اشحن كل شيء إلى 100% في البيت، بما في ذلك البطارية المحمولة نفسها.
- استخدم منفذ USB في المقعد حيث يوجد — فهو غير متأثر بقواعد البطاريات المحمولة. واحمل الكابل؛ فكثير من الطائرات توفّر المقبس لا السلك.
- اشحن عند البوابة، لا في الجو. فمعظم المطارات فيها الآن مقابس عند كل مقعد في الأجنحة الأحدث، ولا شيء إطلاقًا في القديمة.
- ضع الهاتف في وضع الطيران فور صعودك، حتى لو كنت تدفع مقابل Wi-Fi. فالهاتف الذي يبحث عن إشارة على ارتفاع 11,000 متر هو أسرع طريقة لتفريغه.
جعل الهاتف يصمد اليوم
يوم السفر هو الحالة الأسوأ: فالهاتف خارج Wi-Fi، وداخل التغطية وخارجها، ويستخدم GPS، ويلتقط الصور، ويُنظر إليه كل أربع دقائق.
- 1
وضع الطيران في الجو، وفي المناطق الميتة · الأهم
الهاتف بلا إشارة يحرق البطارية بحثًا عنها بأقصى قدرة إرسال. ووضع الطيران في الطيران وفي الأنفاق وفي عمق المباني يساوي أكثر من كل الإعدادات الأخرى مجتمعة.
- 2
وضع الطاقة المنخفضة من البداية · لا عند 20%
iPhone: الإعدادات ← البطارية ← وضع الطاقة المنخفضة. Android: الإعدادات ← البطارية ← موفّر البطارية. وتشغيله في بداية اليوم يساوي ساعتين أو ثلاثًا؛ وتشغيله عند 20% يساوي عشرين دقيقة.
- 3
اخفض سطوع الشاشة واختصر القفل التلقائي · ثاني أكبر استنزاف
الشاشة أكبر مستهلك منفرد في أي هاتف حديث. والسطوع التلقائي مع قفل تلقائي بعد 30 ثانية يفعل أكثر من أي تعديل على مستوى التطبيقات.
- 4
نزّل الترفيه بدل بثّه · قبل أن تغادر
البث على إشارة جوال ضعيفة أغلى ما يفعله هاتف، في البطارية والبيانات معًا. نزّل الفيلم وقائمة التشغيل والبودكاست في البيت.
- 5
أوقف ما يبحث في الخلفية · عشر دقائق إعداد
تحديث التطبيقات في الخلفية، والموقع للتطبيقات التي لا تحتاجه، وBluetooth إن لم تكن تستخدم سماعات. وكل واحد صغير؛ ومجتمعةً هي ساعة.
البرد، وفيزياء أخرى
بطاريات الليثيوم تفقد سعتها في البرد — فالهاتف عند -5°C قد يعرض نسبة أقل بكثير من الهاتف نفسه دافئًا، وقد ينطفئ تمامًا. وهو غير تالف؛ ضعه في جيب داخلي ويعود.
أما الحرارة فهي التي تُحدث ضررًا حقيقيًا. فالهاتف المتروك على لوحة قيادة في أثينا في يوليو، أو المستخدَم في الملاحة تحت الشمس المباشرة، سيخفّض أداءه ويتوقف عن الشحن وتشيخ بطاريته أسرع. وإن سخُن، فانزع الغلاف وضعه في الظل.
والشحن السريع لا بأس به أحيانًا وقاسٍ على البطارية عادةً يومية. والشحن إلى 80% بدل 100% أرفق بها — وكلا النظامين فيه الآن إعداد شحن محسَّن يفعل ذلك تلقائيًا.
ماذا تحزم فعلًا
طقم الشحن الذي يغطي يوم سفر طويلًا
- بطارية محمولة بسعة 100 Wh أو أقل، ورقمها ظاهر على الغلاف
- كابل قصير لمقبس المقعد وآخر أطول للفندق
- شاحن متعدد المنافذ بدل ثلاثة قوابس منفصلة
- محوّل قابس للوجهة، مشترى قبل أن يرفع المطار سعره
- كل شيء مشحون في الليلة السابقة، بما في ذلك البطارية المحمولة


