Париж за два дня и билетная система, которая изменилась в 2026 году
Пеший маршрут на два дня по Парижу, плюс новые две цены в Лувре, бесплатный слот в Нотр-Дам и почему бумажных билетов в метро больше нет.
onesim team
Два дня в Париже — это не компромисс. Центр — четыре километра из конца в конец, лучшее в нем находится под открытым небом и бесплатно, а музеи, которые действительно важны, стоят друг от друга в пешей доступности.
Изменилась организационная часть. В 2026 году метро окончательно ушло от бумаги, а Лувр начал брать с посетителей разные деньги в зависимости от того, где они живут. И в том и в другом стоит разобраться до прилета.
Билетная система образца 2026 года
Бумажных carnets больше нет. Поездки теперь записывают на карту Navigo Easy — сама карта стоит €2 и продается в автомате на любой станции — или прямо на телефон, и пополняют по мере надобности.
| Билет | Что покрывает | Цена |
|---|---|---|
Метро / RER / поезд, разовый | Одна поездка по Парижу, пересадки включены | €2.55 |
Автобус / трамвай, разовый | Одна поездка на автобусе или трамвае | €2.05 |
Карта Navigo Easy | Карта, на которую все это записывают | €2, один раз |
Париж и регион ↔ аэропорты | CDG или Орли куда угодно в зонах 1–5, два часа на пересадки | €14 |
Детский, 4–9 лет | Метро, RER и поезд | €1.30 |
Билет в аэропорт за €14 заменил прежние тарифы по участкам и теперь это самое простое в прилете: один билет из Шарль-де-Голля или Орли, действителен по всей сети два часа, а этого с запасом хватает, чтобы доехать до любого отеля в городе. Купите его, не выходя со станции в аэропорту; автоматы принимают карты.
Из CDG RER B доезжает до Гар-дю-Нор примерно за 30 минут, до Шатле — за 35. Из Орли линия метро 14 теперь идет прямо в центр и получается быстрее прежней связки из трамвая и RER.
Лувр: две цены с января 2026 года
В январе 2026 года Лувр ввел две цены. Жители Европейского экономического пространства платят €22, все остальные — €32: рост на 45% для тех, кто не из ЕЭП, и первый случай, когда музей берет разные деньги в зависимости от того, откуда приехал посетитель.
Вход по сеансам, по вторникам музей закрыт. Дети до 18 лет проходят бесплатно, как и жители ЕЭП до 26 лет, — это стоит проверить, если в компании есть студент.
План перенести «Мону Лизу» в отдельный зал с собственным входом реален, но небыстр: раньше 2031 года этого не ждут. До тех пор она там же, где была всегда, — за стеклом, в зале, где несколько сотен человек держат телефоны над головами. Вермееры через два зала лучше, и перед ними никто не стоит.
Если в плане один музейный день, подумайте лучше про Музей Орсе: одно здание, одна коллекция и те самые импрессионисты, которых большинство и представляет, представляя Париж.
Нотр-Дам бесплатный, и бронь тоже
Нотр-Дам открылся после пожара, и вход в него, как и всегда, свободный. Зайти можно просто так — но в середине дня придется постоять в очереди.
При этом собор принимает бесплатные брони на время через свой официальный сайт и приложение, не больше чем за два дня. Это ничего не стоит, занимает минуту и решает, простоите вы десять минут или полтора часа. Подъем на колокольню — отдельный платный билет.
День первый: река, остров, Маре
Начинайте на острове Сите пораньше: Нотр-Дам по своему слоту, затем Сент-Шапель ради витражей — недорогой платный билет и по-настоящему необыкновенный зал в ясное утро.
Переходите в Латинский квартал: Пантеон, рыночная улица Муффтар и Люксембургский сад, где зеленые стулья бесплатны и их можно двигать куда захочется.
Во второй половине дня вернитесь на другой берег, в Маре. Это лучшая прогулка в Париже: площадь Вогезов, еврейский квартал на улице Розье, музей Карнавале — вход свободный, и это история самого города — и улицы между всем этим.
День второй: запад, а потом наверх
Пройдите по Елисейским Полям, если очень хочется, но лучшая версия этого утра — сад Тюильри, площадь Согласия и переход через реку к Музею Орсе.
На Эйфелеву башню лифт нужно бронировать заранее; лестница до второго этажа дешевле, доступна всегда и дает больше впечатлений. Или не поднимайтесь вовсе: башня — единственное в Париже, на что лучше смотреть, чем залезать, а лучше всего она выглядит с Трокадеро на другом берегу.
Вечер отдайте Монмартру. Поднимайтесь с тыла, от Аббес по улице Лепик, а не по лестнице под Сакре-Кёр, и заканчивайте наверху — с видом на восток, на город, в котором зажигается свет.
Если есть еще полдня
- Пер-Лашез — огромное тихое кладбище под деревьями, бесплатно, час на метро
- Канал Сен-Мартен — железные мостики, шлюзы и набережная, на которой летом сидят парижане двадцати с небольшим
- Версаль — это целый день, а не полдня, и он того стоит, только если забронировать дворец и пройти еще и парк
Практические мелочи
Почти в каждом кафе две цены: у стойки дешевле, за столиком на террасе дороже. И то и другое законно, и обе цены напечатаны.
Обслуживание включено по закону, а pourboire — это мелочь или евро-другой, а не процент.
Питьевая вода бесплатная и хорошая: городские фонтаны Уоллеса работают все лето, а примерно тридцать общественных фонтанчиков наливают газированную. Попросите в ресторане une carafe d'eau — и вам бесплатно принесут воду из-под крана.
Метро работает примерно до 01:15, по выходным на час дольше. А еще Париж и правда пеший город: почти вся эта статья — четыре километра пешком в день, а прокат велосипедов Vélib' закрывает остальное.
