Meksiko Siti i Jukatan za dvanaest dana

Prvi do peti dan: Meksiko Siti

Na 2.240 metara si. To je više od većine evropskih ski-centara i to je ona jedna stvar za koju ljudi nisu spremni. Očekuj zadihanost na stepenicama prva dva dana, pij mnogo više vode nego obično i prve večeri poštedi se alkohola. To ujedno znači da su večeri sveže tokom cele godine, šta god da sugeriše fotografija iz vodiča.

Grad se deli uredno:

• Centro Histórico — Zócalo, Metropolitanska katedrala, Templo Mayor iskopan ispod kolonijalnog grada i Palacio de Bellas Artes. Riverine freske u Palacio Nacional su besplatne.
• Roma i Condesa — pod drvoredima, prohodne peške i verovatno mesto gde treba da odsedneš. Najbolja hrana u gradu, u svakom cenovnom rangu.
• Coyoacán — Casa Azul Fride Kalo, koja se rezerviše preko interneta znatno unapred, i zaista lep kvart oko nje.
• Chapultepec — Museo Nacional de Antropología, jedan od najvećih muzeja na svetu i pravi način da se pripremiš za Jukatan. Pola dana, najmanje.

Teotiuakan je sat vremena van grada i vredi celog dana. Idi na otvaranje; Aleja mrtvih nema hlada.

Kretanje: metro je pet pezosa po vožnji i razgranat je, a Uber i DiDi su jeftini i podrazumevani noću.

Šesti do dvanaesti dan: Jukatan

Leti za Meridu — ne za Kankun — pa se vraćaj na istok. Merida je kolonijalni grad sa sopstvenim, pravim životom, sa Paseo de Montejo i najboljom hranom na poluostrvu.

Čičen Ica je onaj poznati i ujedno najkrcatiji lokalitet u Meksiku već do deset ujutru. Odsedni u Valladolidu, četrdeset minuta dalje, i budi na kapiji kada se otvori — razlika nije mala. Uxmal je skoro jednako impresivan sa desetinom ljudi, a na Ek Balam još smeš da se popneš.

Senoti su ono što ćeš pamtiti. Oni uz glavni put imaju parking i prsluke za spasavanje; oni niz zemljani put iza sela imaju merdevine od konopca i nikoga. Oba su dobra. Ponesi peškir i speri kremu za sunčanje pre ulaska — većina to i traži.

Voz Maja je promenio računicu

Tren Maya sada povezuje Palenque, Meridu, Valladolid, aerodrom u Kankunu, Playa del Carmen i Tulum, uključujući i stanicu na aerodromu u Tulumu, otvorenu u septembru 2024. Deonica od aerodroma u Kankunu do Tuluma je najprometnija i ona koju će koristiti većina posetilaca.

Šta to praktično znači: ovu rutu možeš da pređeš bez iznajmljenog auta, što pre tri godine nije bilo tačno. Stanice su često podalje od centra varoši, pa računaj na taksi na oba kraja, i proveri aktuelni red vožnje umesto da veruješ rasporedu iz nekog teksta — usluga se od otvaranja često menjala.

Auto je i dalje bolji ako hoćeš Ruta Puuc, manje senote i slobodu da u 07:00 kreneš za Čičen Icu.

Novac, bezbednost i svakodnevica

Kartice rade u gradovima, hotelima i većim restoranima. Pijace, ulična hrana, ulaz u senote i male varoši traže gotovinu, a bankomati uz banke su i bezbedniji i jeftiniji od samostalnih u turističkim ulicama. Napojnica je 10–15% u restoranima.

Vodu sa česme ne pije niko, ni Meksikanci. Restorani koriste prečišćenu vodu za led i pranje; kupi flaširanu ili dopuni iz garrafóna. Ulična hrana nije rizik kakvim je prikazuju — izaberi tezgu pred kojom stoji red i sa kojom roba brzo ide.

O bezbednosti: savezne države na ovoj ruti spadaju među najbezbednije u zemlji, a praktična pravila su ona uobičajena — noću koristi Uber umesto da zaustavljaš taksi, ne mlati telefonom u gužvi, koristi bankomate uz banke i na dugim vožnjama idi naplatnim putevima (cuota), a ne besplatnima. Preporuke svoje države čitaj po saveznim državama, umesto da Meksiko posmatraš kao jedno mesto; on to izrazito nije.

Kada ići

Od novembra do aprila je sušna sezona i pravi odgovor. Od decembra do početka januara i Semana Santa su vrhunac i cene to prate. Maj je na poluostrvu brutalno vruć. Od juna do oktobra je kišna sezona — popodnevni pljuskovi, a ne celodnevna kiša — a septembar i oktobar su srce sezone uragana na karipskoj obali.