Umwegziele: vierzehn Tauschgeschäfte, die besser sind als das Original
Die zweite Stadt ist meist günstiger, leerer und — das ist der Teil, den keiner erwartet — oft die bessere Reise. Eine Liste konkreter Tauschgeschäfte und warum jedes funktioniert.
onesim team
Das „Umwegziel“ ist der Name der Reisebranche für etwas, das die Leute schon immer gemacht haben: an den Ort neben dem Ort zu fahren.
Verkauft wird es meist als Kompromiss — dasselbe, günstiger, mit weniger Leuten. Das verkauft es unter Wert. In etwa der Hälfte dieser Fälle ist der Umweg schlicht die bessere Reise, und der berühmte Ort ist aus Gründen berühmt, die vor dreißig Jahren aufgehört haben zu stimmen.
Die Tauschgeschäfte
| Statt | Fahr nach | Warum |
|---|---|---|
Venedig | Chioggia oder Triest | Chioggia ist ein arbeitender Fischerort an derselben Lagune, mit Kanälen und ohne Kreuzfahrtschiffe. Triest ist eine habsburgische Stadt am Meer mit der besten Kaffeekultur Italiens |
Santorin | Milos oder Syros | Milos hat die vulkanische Geologie und die Strände ohne den Andrang an der Caldera. Syros ist Verwaltungshauptstadt der Kykladen und bleibt deshalb auch im Februar eine echte Stadt |
Barcelona | Valencia | Dasselbe Architekturargument, ein besserer Strand, Paella dort, wo sie erfunden wurde, und ein trockenes Flussbett, das zu einem neun Kilometer langen Park mitten durch die Stadt wurde |
Dubrovnik | Kotor oder Šibenik | Kotor hat die Mauern, die Bucht und den Berg, zu einem Drittel des Preises. Šibenik hat zwei UNESCO-Stätten und kein Kreuzfahrtterminal |
Amsterdam | Utrecht oder Gent | Utrecht hat Kanäle mit Kellergewölben auf Wasserhöhe und Studierende statt Junggesellenabschiede. Gent ist Brügge ohne die Schlange |
Paris | Lyon | Zwei Flüsse, eine Renaissance-Altstadt, die überdachten Passagen und nach einhelliger Meinung der Franzosen das beste Essen Frankreichs |
Rom | Neapel oder Bologna | Neapel hat die Archäologie, die Pizza und Pompeji an der Bahnlinie. Bologna hat die Arkaden, die älteste Universität der Welt und für nichts eine Schlange |
Prag | Breslau oder Ljubljana | Breslau ist eine schlesische Altstadt mit einem Marktplatz so gut wie der von Prag. Ljubljana ist klein, grün und an einem Nachmittag erlaufen |
Lissabon | Porto oder Coimbra | Porto ist die schönere Stadt, und inzwischen wissen das alle. Coimbra hat die Universitätsbibliothek und etwa ein Zehntel der Besucher |
Athen | Thessaloniki | Römische Ruinen unter einer modernen Stadt, die beste Esskultur Griechenlands, eine Strandpromenade, und es ist das Fährtor nach Chalkidiki |
Kyoto | Kanazawa | Ein Samuraiviertel, ein Geishaviertel, einer der drei großen Gärten Japans und ein Bruchteil des Andrangs |
Dubai | Maskat | Die andere Seite des Golfs: Berge, Forts, eine Corniche und ein Souk, der noch ein Souk ist |
Split | Zadar | Das römische Forum, die Meeresorgel und der Sonnenuntergang, den Hitchcock den besten der Welt nannte |
Ibiza | Menorca | Derselbe Archipel, ein UNESCO-Biosphärenreservat und Strände, zu denen du laufen musst |
Wie du dein eigenes findest
Drei Regeln decken das meiste ab.
Folge dem Verkehr, nicht dem Namen. Der Grund, warum eine zweite Stadt leer ist, ist meist ein Direktflug weniger. Genau deshalb hat sie ihre Restaurants behalten. Prüf, ob ein Zug vom berühmten Flughafen dich in unter zwei Stunden hinbringt — sehr oft tut er das, und der ganze Ruf, „schwer erreichbar“ zu sein, ist ein Überbleibsel aus der Zeit vor der Elektrifizierung der Strecke.
Fahr dorthin, wo die Leute des Landes im August hinfahren. Jedes Land hat eine Küste oder ein Gebirge, das die Einheimischen füllen und von dem der internationale Markt nie gehört hat. In Italien sind das die Marken und die Abruzzen. In Spanien Asturien und Galicien. In Griechenland die Halbinsel Pilion. In der Türkei die Schwarzmeerküste.
Such die Verwaltungshauptstadt, nicht die Postkarte. Ein Ort, der Sitz der örtlichen Verwaltung ist, hat Krankenhäuser, Universitäten, Busbahnhöfe und ganzjährig geöffnete Restaurants. Ein Ort, der nur eine Postkarte ist, schließt im Oktober und kalkuliert seine Preise für eine einzige Saison.
Wie du hinkommst
Der Grund, warum zweite Städte ruhig bleiben, ist fast immer eine Verbindung mehr, und diese Verbindung ist meist einfacher, als der Ruf vermuten lässt.
| Ziel | Von | Anreise |
|---|---|---|
Chioggia | Venedig | 25 Minuten mit dem Zug, oder Bus und Fähre durch die Lagune |
Triest | Venedig | 2 Stunden mit dem Zug; es hat auch einen eigenen Flughafen |
Milos | Athen | 3 Stunden mit der Schnellfähre ab Piräus, oder ein kurzer Inlandsflug |
Valencia | Madrid | 1 Stunde 40 mit dem AVE |
Kotor | Dubrovnik | 2 bis 2,5 Stunden mit dem Bus, Grenze eingerechnet |
Utrecht | Amsterdam | 25 Minuten mit dem Zug, vier pro Stunde |
Lyon | Paris | 2 Stunden mit dem TGV |
Bologna | Rom oder Florenz | 2 Stunden 10 beziehungsweise 35 Minuten |
Zadar | Split | 1,5 Stunden mit dem Bus; es hat auch einen eigenen Flughafen |
Kanazawa | Tokio | 2,5 Stunden mit dem Hokuriku-Shinkansen |
Fast keine davon dauert länger als einen Vormittag. Gemeinsam ist ihnen, dass keine Billigairline sie direkt aus Nordeuropa anfliegt — und genau das ist der ganze Mechanismus dahinter, warum sie noch angenehm sind.
Das ehrliche Gegenargument
Manchmal ist der berühmte Ort berühmt, weil er wirklich außergewöhnlich ist und es nichts Vergleichbares gibt.
Venedig ist nicht dasselbe wie Chioggia. Die Akropolis lässt sich nicht durch einen anderen Hügel ersetzen. Kyoto hat vierzehnhundert Jahre Tempel, Kanazawa nicht. Wenn der Grund für die Reise die Sache selbst ist, fahr zu der Sache — buch das Zeitfensterticket Monate im Voraus, fahr im November und nimm den Andrang als Preis in Kauf.
Umwegziele sind für die anderen Reisen: die, bei denen das eigentliche Ziel eine Woche an einem guten Ort ist und der Name auf dem Reiseplan immer nur eine Abkürzung dafür war.
