Aller au contenu
Trouver un forfait

eSIM Slovénie

Des données pour Ljubljana, Bled et la route vers le sud, installées avant le départ. La Slovénie fait partie du forfait Europe, pas du forfait Balkans : la même eSIM continue donc en Croatie, en Serbie, en Macédoine du Nord et en Albanie. Et oui, c’est celle qui a la mer.

Voir les forfaits

Choisissez votre forfait

Le Forfait Slovénie couvre uniquement Slovénie.

1 GB7 jours1,49 €1,69 $US1,29 £GB1,49 CHF3 GB14 jours3,39 €3,89 $US2,99 £GB3,29 CHF5 GB30 jours4,79 €5,49 $US4,09 £GB4,59 CHFMeilleure offre10 GB30 jours8,59 €9,79 $US7,39 £GB8,19 CHF20 GB30 jours14,99 €16,99 $US12,99 £GB14,99 CHF50 GB30 jours32,99 €37,99 $US28,99 £GB31,99 CHF
Est-ce que ça marchera sur mon téléphone ? Vérifiez la compatibilité

Vous passez une frontière ?

Les mêmes 10 GB dans un pack qui fonctionne aussi au-delà de la destination Slovénie.

Passer au paiement

Aussi sur le Forfait Europe

38 autres pays partagent ce pack avec Slovénie. En voici quelques-uns :

AlbanieMonténégroTurquieGrèceItalieAllemagne

Bon à savoir

Ce qui est inclus, quand la validité démarre et comment vous connecter.

Pays inclus
Le Forfait Slovénie couvre uniquement Slovénie.
Réseaux locaux
Slovénie : votre eSIM se connecte à Telekom Slovenije et Telemach — 4G/5G là où le réseau le propose.
Quand la validité démarre
Votre pack démarre quand votre téléphone se connecte pour la première fois à un réseau sur place — pas au moment de l’installation. Passer une frontière ne le relance pas.
Installation et activation
Installez l’eSIM pendant que vous avez encore Internet — chez vous ou en Wi-Fi. L’installation ne déclenche pas la validité. Si une eSIM onesim est déjà installée, le nouveau pack s’y ajoute : pas de deuxième installation. Guide de configuration
Appels et SMS
onesim fournit uniquement des données. Les appels et les messages passent par les données, dans des applications comme WhatsApp ou FaceTime ; votre SIM habituelle garde votre numéro.
Assistance et remboursements
Écrivez à l’équipe support onesim depuis l’application ou le site. Si un pack ne peut pas être installé ou utilisé, la politique de remboursement explique ce qui s’applique. Politique de remboursement
Notes de voyage

Ce que l’A2 ne vous dit pas.

Kayaks et baigneurs sur le lac de Bohinj, au pied des montagnes
Au volant

La vignette, c’est désormais une plaque d’immatriculation, pas un autocollant.

La vignette autoroutière slovène est électronique depuis février 2022 : vous l’achetez sur evinjeta.dars.si ou dans une station-service avec votre numéro d’immatriculation, et des caméras la contrôlent. Celle de 7 jours coûte 16 € en 2026 et suffit pour un trajet de transit. Tapez la plaque avec soin, car une faute de frappe équivaut à ne pas avoir payé — et rouler sur l’autoroute sans vignette valable coûte 300 € d’amende.

Au volant

Le tunnel des Karawanken a son propre péage, et en août, sa propre file.

Aucune vignette ne le couvre : le tunnel coûte 9 € par voiture et par sens en 2026, à payer à la gare de péage, et ce ticket vous mène jusqu’à la première sortie de l’autre côté. Un deuxième tube a ouvert en mars 2026, mais l’ancien a alors fermé pour rénovation jusqu’à fin 2028 : c’est donc toujours un seul tube, dans les deux sens. Le 15 août 2026, l’attente en direction du sud a atteint 90 minutes.

Avis tranché

Bled, c’est l’affiche. Bohinj, ce sont les vacances.

Bled est à 10 minutes de l’autoroute et sur toutes les affiches de la Slovénie, et dès la fin de matinée, tous ceux qui ont vu ces affiches se pressent sur sa rive. Goûtez le gâteau à la crème — l’hôtel Park en a fabriqué plus de 16 millions depuis 1953 — puis reprenez la route : le lac de Bohinj, une demi-heure plus loin, est plus de deux fois plus grand, plus sauvage et beaucoup plus calme.

Le mème

La Slovénie a la mer. La Slovaquie, c’est l’autre.

Deux noms slaves, deux drapeaux blanc, bleu et rouge avec une montagne dans les armoiries, et des années de courrier arrivé chez l’une au lieu de l’autre. La réunion mensuelle des deux ambassades à Washington pour échanger le courrier mal adressé est une légende que les deux ambassades démentent — mais un diplomate slovène en poste à Londres dans les années 1990 a raconté qu’ils faisaient bien des paquets des lettres de l’autre pour les leur renvoyer. Le test express : la Slovénie a 47 kilomètres de côte. La Slovaquie, aucun.

Nulle part ailleurs

2,1 millions d’habitants, cinq Tours de France et Luka Dončić.

Tadej Pogačar a remporté son cinquième Tour de France en juillet 2026, rejoignant Anquetil, Merckx, Hinault et Induráin au sommet du palmarès — à 27 ans, le plus jeune d’entre eux à y parvenir. Luka Dončić est la star des Lakers, et Janja Garnbret a deux médailles d’or olympiques en escalade. Les Slovènes vous diront que c’est normal pour un pays de 2,1 millions d’habitants. Ça ne l’est pas.

Un dragon de bronze sur le pont des Dragons de Ljubljana, avec des dômes d’église derrière
Ça vaut l’arrêt

La Slovénie mérite mieux que l’A2 à 3 heures du matin.

Des Karawanken à la frontière croate, l’A2 fait 175 kilomètres, et en juillet, elle se remplit de plaques allemandes et suisses qui la traitent comme un simple couloir. La sortie de Lesce, 20 kilomètres après le tunnel, est à 10 minutes de Bled. La vieille ville de Ljubljana est à deux pas du périphérique, et les dragons de son pont sont l’emblème de la ville : les Argonautes en auraient tué un ici en rentrant avec la Toison d’or. Une nuit sur place coupe en deux la plus longue journée du trajet.

La Slovénie fait partie du forfait Europe, qui continue par la Croatie et la Serbie jusqu’en Macédoine du Nord et en Albanie. Elle ne figure pas sur le forfait Balkans, et le forfait Europe s’arrête à la frontière du Kosovo : la route vers Prishtina demande donc un peu d’organisation — une SIM de l’UE jusqu’à la frontière serbe puis un pack Balkans, ou les deux packs sur une même eSIM. Le guide détaille tout, frontière par frontière, vignettes et files d’attente comprises.

Guide : de l’Allemagne au Kosovo en voiture

Slovénie : à lire

L’inscription TÜRKİYE au-dessus de la porte frontière de Kapıkule

Guides de destination

De l’Allemagne à la Türkiye en voiture : le Sıla yolu, et ce qui a changé en 2026

Environ 1 900 km de Munich à Istanbul. Les deux itinéraires, chaque vignette et chaque péage aux tarifs 2026, ce que l’EES change à la frontière, et la nouvelle règle de la Türkiye pour les plaques étrangères avec des péages impayés.

L’autoroute des Tauern serpentant entre les collines vertes à Werfen, en Autriche, chargée par le trafic de l’été

Guides de destination

De l’Allemagne au Kosovo en voiture : vignettes, frontières et le burek de 3 heures du matin

Munich–Prishtina, c’est 1 300 km, deux grandes frontières et une dispute au sujet de la Hongrie. Les péages 2026, le guichet d’assurance du Kosovo, et comment garder toute la voiture connectée.

Slovénie : vos questions.

Réponses sur les données, la couverture et l’installation pour Slovénie.

Non. La Slovénie ne figure que sur le forfait Europe ; le forfait Balkans commence à la frontière croate. Sur la route du Kosovo, cela compte deux fois : le forfait Europe couvre tous les pays de l’Allemagne à la Serbie, la Macédoine du Nord et l’Albanie, mais pas le Kosovo, et le forfait Balkans couvre le Kosovo et ses voisins, mais rien au nord de la Croatie. Les deux peuvent cohabiter sur la même eSIM, et chaque pack démarre là où la ligne se connecte pour la première fois dans un pays de sa propre liste. Le forfait Balkans

Encore un doute ?Écrivez-nous