Parigi in due giorni, e il sistema di biglietti cambiato nel 2026
Un itinerario a piedi di due giorni a Parigi — più i due prezzi nuovi del Louvre, la prenotazione gratuita per Notre-Dame e perché i biglietti di carta della metro non esistono più.
onesim team
Due giorni a Parigi non sono un compromesso. Il centro misura quattro chilometri da parte a parte, il meglio è all’aperto ed è gratis, e i musei che contano sono a pochi passi l’uno dall’altro.
Quello che è cambiato è la burocrazia. Nel 2026 la metro ha finito di abbandonare la carta e il Louvre ha iniziato a far pagare prezzi diversi a seconda di dove vivi. Vale la pena capire bene entrambe le cose prima di atterrare.
Il sistema di biglietti, versione 2026
I carnet di carta non ci sono più. Adesso le corse si caricano su una tessera Navigo Easy — 2 € per la tessera, da qualsiasi macchinetta in stazione — oppure sul telefono, e si ricarica strada facendo.
| Biglietto | Cosa copre | Prezzo |
|---|---|---|
Metro / RER / treno, singolo | Una corsa a Parigi, cambi inclusi | 2,55 € |
Bus / tram, singolo | Una corsa in bus o in tram | 2,05 € |
Tessera Navigo Easy | La tessera su cui li carichi | 2 €, una volta sola |
Paris Région ↔ aeroporti | Da CDG o Orly ovunque nelle zone 1–5, due ore di cambi | 14 € |
Bambini 4–9 anni | Metro, RER e treno | 1,30 € |
Il biglietto aeroportuale da 14 € ha sostituito le vecchie tariffe a tratta ed è la cosa più semplice dell’arrivo: un solo biglietto da Charles de Gaulle o da Orly, valido su tutta la rete per due ore, più che sufficienti per raggiungere qualsiasi hotel in città. Compralo prima di uscire dalla stazione dell’aeroporto; le macchinette accettano le carte.
Da CDG il RER B arriva a Gare du Nord in circa 30 minuti e a Châtelet in 35. Da Orly la linea 14 della metro adesso arriva diretta in centro ed è più rapida della vecchia combinazione tram più RER.
Il Louvre: due prezzi da gennaio 2026
A gennaio 2026 il Louvre ha introdotto due fasce di prezzo. I residenti nello Spazio economico europeo pagano 22 €; tutti gli altri pagano 32 € — un aumento del 45% per i visitatori da fuori SEE, e la prima volta che il museo fa pagare cifre diverse a seconda della provenienza.
L’ingresso è a orario e il museo è chiuso il martedì. Gli under 18 entrano gratis, e anche gli under 26 residenti nel SEE: vale la pena controllarlo se nel gruppo c’è uno studente.
Il progetto di spostare la Gioconda in una sala dedicata con un ingresso tutto suo esiste davvero, ma va per le lunghe: non è atteso prima del 2031. Fino ad allora resta dov’è sempre stata, dietro il vetro, in una sala con diverse centinaia di persone che tengono il telefono sopra la testa. I Vermeer due sale più in là sono più belli e davanti non c’è nessuno.
Se il piano è una sola giornata di museo, valuta piuttosto il Musée d’Orsay — un edificio, una collezione e gli impressionisti che quasi tutti immaginano quando immaginano Parigi.
Notre-Dame è gratis, e anche la prenotazione
Notre-Dame ha riaperto dopo l’incendio e l’ingresso è gratuito, come lo è sempre stato. Puoi entrare e basta, ma a metà giornata ti tocca la fila.
La cattedrale accetta anche prenotazioni gratuite a orario dal suo sito e dalla sua app, fino a due giorni prima. Non costa nulla, ci vuole un minuto ed è la differenza tra dieci minuti e novanta. La salita al campanile è un biglietto a parte, a pagamento.
Primo giorno: il fiume, l’isola, il Marais
Comincia presto dall’Île de la Cité — Notre-Dame nella tua fascia oraria, poi la Sainte-Chapelle per le vetrate: un biglietto che costa poco e una sala davvero straordinaria in una mattina luminosa.
Passa nel Quartiere Latino: il Panthéon, la via del mercato di Rue Mouffetard e il Jardin du Luxembourg, dove le sedie verdi sono gratuite e puoi spostarle dove ti pare.
Nel pomeriggio torna di là, nel Marais. È il posto più bello di Parigi in cui camminare: Place des Vosges, il quartiere ebraico di Rue des Rosiers, il Musée Carnavalet — gratuito, ed è la storia della città stessa — e le strade che li collegano.
Secondo giorno: verso ovest, poi su per la collina
Percorri gli Champs-Élysées se proprio devi, ma la versione migliore di quella mattina sono le Tuileries fino a Place de la Concorde e poi oltre il fiume, al Musée d’Orsay.
Per la Torre Eiffel l’ascensore va prenotato; le scale fino al secondo piano costano meno, ci sono sempre e sono un’esperienza migliore. In alternativa saltala: la torre è l’unica cosa a Parigi che è meglio guardare che salire, e il Trocadéro, sull’altra riva, è il punto da cui si vede al meglio.
Dedica la sera a Montmartre. Sali dal retro, da Abbesses lungo Rue Lepic invece che dalle scalinate sotto il Sacré-Cœur, e finisci in cima per la vista verso est sulla città mentre si accendono le luci.
Se hai mezza giornata in più
- Père Lachaise — un cimitero enorme, silenzioso e coperto di alberi, gratuito, un’ora di metro
- Canal Saint-Martin — passerelle di ferro, chiuse e il posto dove d’estate i parigini sui vent’anni si siedono sulla banchina
- Versailles — una giornata intera, non mezza, e ne vale la pena solo se prenoti la reggia e fai anche i giardini
Note pratiche
Quasi tutti i caffè hanno due prezzi: più basso al bancone, più alto al tavolino in terrazza. Sono entrambi legali ed entrambi esposti.
Il servizio è incluso per legge, e il pourboire sono gli spiccioli o un euro o due, non una percentuale.
L’acqua da bere è gratuita e buona: le fontanelle Wallace della città funzionano tutta l’estate e una trentina di fontane pubbliche erogano acqua frizzante. Al ristorante chiedi une carafe d’eau e ti portano acqua del rubinetto senza spesa.
La metro va avanti fino all’01:15 circa, un’ora in più nei fine settimana. Parigi poi si gira davvero a piedi — quasi tutto questo articolo sono quattro chilometri al giorno — e il bike sharing Vélib’ copre i buchi.
