La batteria del telefono in una giornata di viaggio da quattordici ore (e le nuove regole sui power bank)

Le regole sui power bank, a settembre 2026

I limiti di capacità esistono da tempo e sono fissati da una normativa internazionale:

Un power bank tipico da 20.000 mAh è circa 74 Wh, quindi sta comodamente nella prima fascia. Il valore in Wh è stampato sull’involucro; se non c’è, quel power bank non dovrebbe volare.

I power bank vanno sempre nel bagaglio a mano, mai in stiva. Questo vale da anni.

Quello che è cambiato nel 2025 e nel 2026 è come li puoi usare in cabina. Dopo una serie di incendi di batterie in volo, le compagnie hanno cominciato a vietarne l’uso e non solo il trasporto:

• Emirates ha ridotto i passeggeri a un solo power bank sotto i 100 Wh dal 1º ottobre 2025.
• Il gruppo Lufthansa — Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings, Edelweiss, Air Dolomiti e ITA — si è mosso il 15 gennaio 2026: due power bank a passeggero, nessun utilizzo in volo di alcun tipo, nessuna ricarica dalle prese dell’aereo e niente riposto nelle cappelliere.
• United ha vietato di riporre i power bank nelle cappelliere dal 1º marzo 2026.
• American e Delta hanno limitato i passeggeri a due caricabatterie da 100 Wh o meno dal 1º maggio 2026.
• Southwest ne consente uno a passeggero, tenuto a portata di mano.

Il filo comune di tutte quante: tienilo in vista, tienilo con te e non usarlo per caricare niente in volo. Diverse compagnie asiatiche hanno introdotto regole simili nel 2025, dopo un incendio in cabina.

Quindi carica prima di volare, non durante

Con l’uso dei power bank limitato in volo, il piano deve cambiare.

• Carica tutto al 100% a casa, power bank compreso.
• Usa la presa USB del sedile dove c’è — non è toccata dalle regole sui power bank. Porta il cavo; molti aerei danno la presa e non il cavo.
• Carica al gate, non in volo. Quasi tutti gli aeroporti ormai hanno prese a ogni posto nei moli più nuovi, e nessuna in quelli vecchi.
• Metti il telefono in modalità aereo appena sei a bordo, anche se paghi il Wi-Fi. Un telefono che cerca il segnale a 11.000 metri è il modo più rapido per scaricarlo.

Far durare il telefono tutto il giorno

Una giornata di viaggio è il caso peggiore: il telefono è fuori dal Wi-Fi, entra ed esce dalla copertura, usa il GPS, scatta foto e viene guardato ogni quattro minuti.

1. 1

   Modalità aereo in volo, e nelle zone senza segnale · La principale

   Un telefono senza segnale consuma batteria cercandone uno alla massima potenza di trasmissione. La modalità aereo in volo, nelle gallerie e dentro gli edifici vale più di tutte le altre impostazioni messe insieme.

2. 2

   Risparmio energetico fin dall’inizio · Non al 20%

   iPhone: Impostazioni → Batteria → Risparmio energetico. Android: Impostazioni → Batteria → Risparmio energetico. Attivarlo all’inizio della giornata vale due o tre ore; attivarlo al 20% vale venti minuti.

3. 3

   Abbassa la luminosità e accorcia il blocco automatico · Il secondo consumo più grande

   Lo schermo è il consumatore singolo più grande di qualsiasi telefono moderno. La luminosità automatica più un blocco automatico a 30 secondi fanno più di qualsiasi ritocco app per app.

4. 4

   Scarica l’intrattenimento invece di guardarlo in streaming · Prima di partire

   Lo streaming su un segnale mobile debole è la cosa più costosa che un telefono possa fare, sia in batteria sia in dati. Scarica il film, la playlist e i podcast a casa.

5. 5

   Disattiva quello che cerca in background · Dieci minuti di preparazione

   L’aggiornamento delle app in background, la posizione per le app che non ne hanno bisogno, e il Bluetooth se non usi gli auricolari. Ognuno è poca cosa; insieme fanno un’ora.

Il freddo, e altra fisica

Le batterie al litio perdono capacità al freddo — un telefono a -5°C può mostrare una percentuale molto più bassa dello stesso telefono al caldo, e può anche spegnersi del tutto. Non è rotto; mettilo in una tasca interna e torna come prima.

È il caldo a fare danni veri. Un telefono lasciato sul cruscotto ad Atene a luglio, o usato per navigare sotto il sole diretto, rallenta, smette di caricarsi e invecchia la batteria più in fretta. Se si scalda, togli la custodia e mettilo all’ombra.

La ricarica rapida ogni tanto va bene, ed è dura per la batteria come abitudine quotidiana. Caricare all’80% invece che al 100% è più gentile — entrambe le piattaforme ormai hanno un’impostazione di ricarica ottimizzata che lo fa da sola.

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