Kalo te përmbajtja

Nga Narita, Haneda dhe Kansai drejt qytetit

Cilin tren a autobus të marrësh nga tre aeroportet kryesore ndërkombëtare të Japonisë, sa kushton dhe gjëja e vetme që duhet rregulluar para se të zbresësh.

onesim team

Një tren Narita Express duke pritur në platformën e vet
Foto: Nhiteo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Trenat e aeroporteve në Japoni janë të shpejtë dhe të shënuar mirë, por çdo aeroport ka dy a tri mundësi që konkurrojnë me njëra-tjetrën dhe e duhura varet nga vendi ku po rri. Ky udhëzues mbulon mbërritjet me të cilat nis shumica e udhëtimeve të para: Narita dhe Haneda për Tokion, Kansai për Osakën dhe Kioton.

Para se të zbresësh

Tri gjëra bëhen më lehtë në shtëpi sesa në sallën e mbërritjeve. Regjistrohu në Visit Japan Web për të plotësuar paraprakisht imigracionin dhe doganën; merr kode QR për t’i skanuar te kioskat. Instaloje eSIM-in onesim me Wi-Fi që të jetë gati për t’u ndezur — shih Instalimi i onesim. Dhe vendos si do t’i paguash trenat.

Për trenat, një kartë IC (Suica, Pasmo ose ICOCA) preket te porta dhe punon edhe në dyqanet e vogla e te automatët. Nëse ke iPhone, aplikacioni Welcome Suica Mobile nga JR East të lejon ta nxjerrësh dhe ta mbushësh një Suica për vizitorë në telefon para se të mbërrish, pa radhë te sporteli; vlen 180 ditë dhe nuk ofrohet për Android. Kartat fizike Suica shiten sërish në Narita, Haneda dhe stacionet e mëdha JR pas mungesës së çipave të viteve 2023–2025, kështu që përdoruesit e Android-it mund të marrin një në mbërritje.

Nga Narita (NRT) në Tokio

Narita është rreth 60 km në lindje të qendrës së Tokios, ndaj zgjedhja e trenit ka më shumë rëndësi këtu se te Haneda. Dy operatorë hekurudhorë kanë ekspresë të dedikuar për aeroportin, ndërsa autobusët janë mundësia e lirë.

MundësiaKu shkonKohaShënime

Narita Express (N’EX, JR)

Stacioni i Tokios, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku, Yokohama

Rreth 55–60 min deri te Stacioni i Tokios

Drejt e në shumicën e lagjeve me hotele. Rreth ¥3.070. Mbulohet nga JR Pass.

Keisei Skyliner

Nippori, Keisei Ueno

36 min deri në Nippori, 41 min deri në Ueno

Më i shpejti drejt qytetit. Rreth ¥2.470. Më i mirë për Ueno, Asakusa dhe anën veriore të linjës Yamanote. Nuk mbulohet nga JR Pass.

Autobusi TYO-NRT

Stacioni i Tokios, Ginza

60–90 min, varet nga trafiku

Më i liri, rreth ¥1.500. Pa transferim bagazhesh.

Autobusi limuzinë i aeroportit

Hotelet dhe stacionet kryesore

90–120 min

Derë më derë me bagazh të rëndë. Më i shtrenjtë se autobusi TYO-NRT.

Nga Narita në qendër të Tokios. Kohët janë tipike për shërbimin më të shpejtë; çmimet janë vajtje për të rritur dhe ndryshojnë — kontrollo çmimet aktuale kur rezervon.

Nëse hoteli yt është afër Stacionit të Tokios, Shinjukut ose Shibuyas, merr N’EX-in. Nëse është në Ueno, Asakusa ose përgjatë anës veriore të unazës Yamanote, Skyliner-i është më i shpejtë dhe më i lirë. Nga Nippori ose Ueno mund të ndërrosh për linjën JR Yamanote ose për linjat e metrosë Ginza dhe Hibiya.

Nga Haneda (HND) në Tokio

Haneda ndodhet brenda qytetit, ndaj ky është i lehti. Nga terminalet nisen dy trena: Tokyo Monorail deri në Hamamatsucho në linjën Yamanote, dhe linja Keikyu deri në Shinagawa, ku merr linjat JR dhe Shinkansen-in. Të dy duan rreth një çerek ore deri te ndalesa e parë në qytet, dhe të dy i pranojnë kartat IC pa ulëse të rezervuar. Autobusët limuzinë i shërbejnë hoteleve drejtpërdrejt; taksitë kanë çmim të arsyeshëm drejt jugut e perëndimit të qytetit dhe janë të shtrenjta drejt veriut e lindjes.

Makinat e biletave të Tokyo Monorail te stacioni i Terminalit Ndërkombëtar të aeroportit Haneda, të shënuara për Hamamatsuchō
Mbërritje vonë në Haneda: trenat e fundit nisen rreth mesnatës, pas së cilës marrin përsipër autobusët dhe taksitë. Foto: Suikotei / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Nga Kansai (KIX) në Osaka dhe Kioto

Kansai International ndodhet mbi një ishull artificial në gjirin e Osakës, dhe sërish konkurrojnë dy operatorë. Ekspresi Haruka i JR-së shkon deri në Tennoji e Shin-Osaka dhe më tej në Kioto për rreth 75–80 minuta, zgjedhja e drejtpërdrejtë nëse Kioto është ndalesa jote e parë. Ekspresi rapi:t i Nankait arrin në Namba, në jug të Osakës, për rreth 35–40 minuta dhe zakonisht është zgjedhja më e mirë për vetë Osakën. Shërbimi më i ngadaltë Kansai Airport Rapid i JR-së arrin te Stacioni i Osakës për rreth 65–70 minuta, pa shtesë ekspresi.

ICOCA është karta IC vendëse, por edhe Suica e Pasmo punojnë në gjithë rrjetin e Kansait, kështu që një kartë apo aplikacion i rregulluar në Tokio vazhdon të punojë edhe këtu.

Si ta ndezësh internetin

Paketa jote onesim nis herën e parë që linja lidhet me një rrjet japonez, jo kur e instalon, ndaj instaloje në shtëpi dhe mbaje roaming-un e internetit të linjës të fikur derisa të zbresësh. Pastaj hap Cilësimet, zgjidh linjën onesim për internetin celular dhe ndize roaming-un e internetit vetëm për atë linjë. Lëre SIM-in e shtëpisë aktiv për thirrje e mesazhe, me roaming-un e internetit të fikur. Versioni hap pas hapi është te Lidhja kur mbërrin.

Burime dhe lexim i mëtejshëm

Destinacione të lidhura

Artikuj të lidhur

E di tashmë ku po shkon?

Internet i parapaguar në 195+ destinacione, i instaluar para se të fluturosh.

Gjej destinacionin tënd