Hartat offline si duhet, dhe rezerva për kur dështojnë
Shkarkimi i një harte është tridhjetë sekonda punë që i heq shumicën e mënyrave si prishet një ditë udhëtimi. Ja si bëhet në të dyja platformat, dhe çfarë nuk mund të bëjnë ende hartat offline.
onesim team
Navigimi është gjëja më e lirë që bën me telefon jashtë vendit — rreth 5 MB në orë me hartën të hapur — ndaj hartat offline nuk kanë të bëjnë vërtet me kursimin e internetit. Kanë të bëjnë me ato njëzet minuta kur nuk ke fare: në një tunel, në një rrugë fshati, në një stacion metroje nën tokë, ose në nëntëdhjetë sekondat pas zbritjes, para se të regjistrohet linja e udhëtimit.
Merr gjysmë minute për çdo qytet. Bëje para se të fluturosh.
Google Maps
Kërko qytetin, prek emrin e tij në fund të ekranit, pastaj tri pikat, pastaj Shkarko hartën offline. Del një drejtkëndësh që mund ta ripërmasosh para se të konfirmosh — zvarrite që të mbulojë aeroportin dhe daljet njëditore, jo vetëm qytetin e vjetër.
Ose: fotoja jote e profilit → Hartat offline → Zgjidh vetë hartën, që të lë ta vizatosh vetë zonën.
Shkarkimet skadojnë pas rreth një viti dhe rifreskohen vetë me Wi-Fi. Te Hartat offline → cilësimet mund t’i detyrosh të përditësohen vetëm me Wi-Fi, gjë që e do.
Çfarë punon offline: kërkimi i vendeve, udhëzimet me makinë, vendet e ruajtura dhe vendndodhja jote.
Çfarë jo: trafiku në kohë reale, rrugët me transport publik, udhëzimet në këmbë në disa rajone, udhëzimet me biçikletë, Street View, dhe gjithçka që kërkon një vlerësim ose një fotografi.
Apple Maps
Kërko qytetin, prek emrin e tij në kartelë, pastaj Shkarko — ose shko te fotoja e llogarisë → Hartat offline → Shkarko hartë të re dhe rregullo drejtkëndëshin.
Apple-i e shtoi këtë relativisht vonë dhe tani mbulon udhëzimet offline me makinë, në këmbë e me biçikletë, plus detajet e vendeve dhe oraret, që është më shumë se ç’bën modaliteti offline i Google-it për ecjen.
Te Hartat offline mund të vendosësh edhe Përdor vetëm hartat offline, që e detyron telefonin ta shpërfillë krejtësisht rrjetin — e dobishme kur ke një paketë të vogël dhe do të jesh i sigurt që asgjë nuk transmetohet.
Mundësia e tretë, dhe pse ia vlen ta kesh
Organic Maps dhe OsmAnd janë aplikacione falas me kod të hapur, të ndërtuara mbi OpenStreetMap. E shkarkojnë një shtet të tërë për disa qindra megabajtë, punojnë pa llogari dhe krejt pa lidhje, dhe të dhënat e tyre për ecje e për shtigje në zonat rurale janë shpesh shumë më të mira se te secila platformë e madhe — shtigje këmbësorësh, shenja shtigjesh, burime uji, kasolle malore.
Nëse udhëtimi yt përfshin çfarëdo jashtë një qyteti — rrugicat e plazheve të Rivierës shqiptare, shtigjet e një ishulli grek, një park kombëtar — vëre edhe njërin prej tyre në telefon. Janë rezerva që nuk varet nga serverët e askujt.
Gjërat për t’i ruajtur që nuk janë harta
Hartat offline e zgjidhin navigimin. Nuk zgjidhin asnjë nga këto, dhe secila zgjidhet me një pamje ekrani:
Ruaji këto në telefon para se të fluturosh
- Adresën e fjetjes, në gjuhën dhe alfabetin vendës
- Numrat e rezervimeve dhe oraret e check-in-it
- Kartat e hipjes në aplikacionin e portofolit e jo në email
- Çdo numër konfirmimi që mund të të duhet ta lexosh me zë
- Numrin e policës së sigurimit të udhëtimit dhe linjën e emergjencës
- Një foto të faqes me fotografi të pasaportës, e ruajtur diku ku e arrin pa internet
Adresa në alfabetin vendës ka më shumë rëndësi nga sa presin njerëzit. Një taksist në Tokio, Athinë ose Tbilisi e lexon një adresë në alfabetin e vet nga ekrani yt për dy sekonda; një transliterim mund të mos i thotë asgjë.
Përkthimi, offline
Si Google Translate, ashtu edhe Apple Translate shkarkojnë pako gjuhësore për përdorim offline, përfshirë modalitetin e kamerës që lexon një meny përmes lentes. Google Translate: lista e gjuhëve → shigjeta e shkarkimit pranë secilës gjuhë. Apple Translate: Cilësimet → Përkthimi → Gjuhët e shkarkuara.
Shkarko gjuhën e shtetit ku po shkon, dhe anglishten, para se të nisesh. Përkthimi me kamerë është funksioni i vetëm më i dobishëm për udhëtime në një telefon modern dhe punon edhe me aeroplanin në ajër.
Transporti publik, që hartat offline e mbulojnë më keq
Ky është boshllëku i vërtetë. Hartat offline të japin ecjen dhe vozitjen; janë shumë më të dobëta te autobusët, tramvajet dhe metrotë, që janë pikërisht ato që të duhen në një qytet ku sapo ke zbritur.
Tri gjëra e mbushin:
- Citymapper mbulon rreth njëqind qytete dhe ruan mjaftueshëm në memorie sa të jetë i dobishëm me lidhje të dobët, përfshirë hartën e metrosë dhe diagramet e linjave.
- Aplikacioni i vetë operatorit është zakonisht më i sakti për ndërprerjet në kohë reale — TfL Go në Londër, aplikacionet rajonale në vendet gjermanishtfolëse, Moovit në Europën jugore dhe në Amerikën Latine.
- Një pamje ekrani e hartës së metrosë. Pa shkëlqim, nuk peshon asgjë, dhe punon kur nuk punon asgjë tjetër. Bëje para se të fluturosh.
E vetmja gjë që nuk ta jep asnjë hartë offline është një nisje në kohë reale ose një anulim, dhe pikërisht ai informacion e ndryshon vërtet atë që bën. Ky është argumenti për të pasur pak internet që punon, në vend që të mbështetesh krejt te shkarkimet: hartat offline janë rrjeta e sigurisë, jo plani.
Dhe rezerva e vërtetë
Ki një gjë në letër. Një kartëvizitë hoteli, një adresë të shkruar, një kartë hipjeje të printuar për një lidhje të gjatë. Telefonat humbin, vidhen, bien në ujë dhe mbeten pa bateri, ndërsa një kartëvizitë në xhep nuk ka dështuar kurrë.
