Destinacije u zaobilazak: četrnaest zamena boljih od originala
Drugi grad je obično jeftiniji, prazniji i — to je deo koji ljudi ne očekuju — često bolje putovanje. Spisak konkretnih zamena i zašto svaka radi.
onesim team
„Destinacija u zaobilazak“ je naziv koji je turistička industrija dala nečemu što ljudi oduvek rade: odlasku na mesto pored mesta.
Obično se prodaje kao kompromis — isto to, jeftinije, sa manje ljudi. To je potcenjivanje. U otprilike polovini ovih slučajeva zaobilazak je prosto bolje putovanje, a ono poznato mesto poznato je iz razloga koji su prestali da važe pre trideset godina.
Zamene
| Umesto | Idi u | Zašto |
|---|---|---|
Venecija | Chioggia ili Trst | Chioggia je radni ribarski grad na istoj laguni, sa kanalima i bez kruzera. Trst je habzburški grad na moru sa najboljom kulturom kafe u Italiji |
Santorini | Milos ili Siros | Milos ima vulkansku geologiju i plaže bez gužve na kalderi. Siros je upravno središte Kiklada, pa i u februaru ostaje pravi grad |
Barselona | Valensija | Isti argument o arhitekturi, lepša plaža, paelja tamo gde je izmišljena i presušeno korito reke pretvoreno u park dug devet kilometara kroz sredinu grada |
Dubrovnik | Kotor ili Šibenik | Kotor ima zidine, zaliv i planinu, za trećinu cene. Šibenik ima dva mesta sa UNESCO-ve liste i nema kruzerski terminal |
Amsterdam | Utreht ili Gent | Utreht ima kanale sa podrumima pristaništa u nivou vode i studente umesto momačkih večeri. Gent je Briž bez reda |
Pariz | Lion | Dve reke, renesansni stari grad, natkriveni pasaži i najbolja hrana u Francuskoj, po opštem mišljenju samih Francuza |
Rim | Napulj ili Bolonja | Napulj ima arheologiju, picu i Pompeju na železničkoj liniji. Bolonja ima arkade, najstariji univerzitet na svetu i ni za šta se ne čeka |
Prag | Vroclav ili Ljubljana | Vroclav je šleski stari grad sa pijačnim trgom dobrim kao praški. Ljubljana je mala, zelena i prelazi se peške za jedno popodne |
Lisabon | Porto ili Koimbra | Porto je lepši grad i svi to sada znaju. Koimbra ima univerzitetsku biblioteku i desetinu posetilaca |
Atina | Solun | Rimske ruševine ispod modernog grada, najbolja scena hrane u Grčkoj, šetalište uz more, i to je trajektna kapija za Halkidiki |
Kjoto | Kanazava | Samurajska četvrt, gejša četvrt, jedan od tri velika vrta Japana i delić gužve |
Dubai | Maskat | Druga strana Zaliva: planine, tvrđave, korniš i suk koji je i dalje suk |
Split | Zadar | Rimski forum, morske orgulje i zalazak sunca koji je Hičkok nazvao najlepšim na svetu |
Ibica | Menorka | Isto ostrvlje, rezervat biosfere pod zaštitom UNESCO-a i plaže do kojih se mora pešačiti |
Kako da izabereš svoju
Tri pravila pokrivaju najveći deo toga.
Prati prevoz, a ne ime. Razlog što je drugi grad prazan obično je to što ima jedan direktan let manje. To je ujedno i razlog što je zadržao svoje restorane. Proveri da li te voz sa poznatog aerodroma dovodi tamo za manje od dva sata — vrlo često te dovodi, a cela reputacija o tome kako je „teško dostupan“ ostatak je vremena pre nego što je pruga elektrifikovana.
Idi tamo gde u avgustu idu ljudi iz same zemlje. Svaka zemlja ima obalu ili planinski venac koji meštani pune, a za koji međunarodno tržište nikada nije čulo. U Italiji su to Marke i Abruco. U Španiji Asturija i Galicija. U Grčkoj poluostrvo Pelion. U Turskoj obala Crnog mora.
Traži upravno središte, a ne razglednicu. Mesto koje je sedište lokalne vlasti ima bolnice, univerzitete, autobuske stanice i restorane koji rade cele godine. Mesto koje je samo razglednica zatvara se u oktobru i cene formira za jednu sezonu.
Kako se do njih stiže
Razlog što drugi gradovi ostaju mirni skoro uvek je to što su jednu vezu dalje, a ta veza je obično lakša nego što reputacija nagoveštava.
| Destinacija | Odakle | Putovanje |
|---|---|---|
Chioggia | Venecija | 25 minuta vozom, ili autobusom i trajektom niz lagunu |
Trst | Venecija | 2 sata vozom; ima i svoj aerodrom |
Milos | Atina | 3 sata brzim trajektom iz Pireja, ili kratak domaći let |
Valensija | Madrid | 1 sat 40 vozom AVE |
Kotor | Dubrovnik | 2 do 2,5 sata autobusom, sa granicom |
Utreht | Amsterdam | 25 minuta vozom, četiri na sat |
Lion | Pariz | 2 sata vozom TGV |
Bolonja | Rim ili Firenca | 2 sata i 10, odnosno 35 minuta |
Zadar | Split | 1,5 sat autobusom; ima i svoj aerodrom |
Kanazava | Tokio | 2,5 sata Hokuriku Shinkansenom |
Skoro ništa od ovoga nije duže od jednog prepodneva. Zajedničko im je to što nijedna niskotarifna kompanija ne leti direktno do njih iz severne Evrope, a to je ceo mehanizam iza toga što su i dalje prijatni.
Iskren protivargument
Ponekad je poznato mesto poznato zato što je zaista izuzetno i ništa drugo nije kao ono.
Venecija nije isto što i Chioggia. Akropolj se ne zamenjuje nekim drugim brdom. Kjoto ima hiljadu četiristo godina hramova, a Kanazava nema. Ako je razlog putovanja sama ta stvar, idi na tu stvar — rezerviši kartu sa terminom mesecima unapred, idi u novembru i prihvati gužvu kao cenu.
Destinacije u zaobilazak su za ona druga putovanja: ona u kojima je pravi cilj nedelja dana negde gde je lepo, a ime u planu puta je oduvek bilo samo skraćenica za to.
