摩洛哥的第一周：马拉喀什、阿特拉斯和海岸

先把钱的事办好

迪拉姆是一种封闭货币：你在摩洛哥境外没法合法买到它，也不该把它带出境。所以你是空着手到的，这没关系——机场的 ATM 可以用，也接受外国卡。

用银行的 ATM，别用游客街上那些独立机器；一次取几千迪拉姆，把固定手续费摊薄；并且留着小面额钞票。酒店、大一点的餐厅和超市可以刷卡。而露天市场、出租车、摩洛哥浴、小费，以及你真正会享受的一切，都要现金。

第一到第三天：马拉喀什

麦地那老城才是重点。它同时也是一座迷宫，而诚实的建议是：第一个下午就接受自己会迷路，别跟它较劲——有城墙在，你总归会走到某个地方。

值得买票的几个固定点：巴伊亚宫、萨阿德王朝陵墓、修复之后的本·优素福神学院，还有能让你坐下来的秘密花园。马约尔花园和伊夫·圣罗兰博物馆在城墙外的盖利兹新城，需要预约时段。

德吉玛广场最好分两个时段去：上午过半的时候，它是一个正在干活的广场；天黑之后，小吃摊支起来。挑一个围着本地人、烤炉看得见的摊子吃，而不是拉客最起劲的那一个。

摩洛哥浴不是一种水疗项目，那就是人们洗澡的方式。公共浴室便宜、简朴；里亚德里的贵而温和；中档的浴堂是第一次去最合适的选择。

有一句提醒值得重复：一个告诉你广场“在那边”、皮革染坊“只有今天开门”、或者你的里亚德关门了的陌生人，是在干活。礼貌地说一句 non, merci 然后继续走，就是全部的技巧。

第四和第五天：阿特拉斯

离老城一个半小时，空气就变了。图卜卡勒山脚下的伊姆利尔是最常见的落脚点，可以走一天，也可以请向导带着骡子走两天；乌里卡山谷是更轻松的半天行程；乌伊尔甘和 Tizi n'Test 那条路，是这两者更安静的版本。

这里也是2023年9月地震造成破坏的地方。震害集中在豪兹、塔鲁丹特和希沙瓦这几个乡村省份——不在马拉喀什，那里的历史古迹和里亚德都已经修好——而那些村子靠徒步、向导和民宿过活。住到山上去，是一件干干脆脆有用的事。

第六和第七天：挑一个

索维拉在西边两个半小时车程外，是那个省事的答案：大西洋边一座有城墙的渔镇，多风、低矮，没有什么值得一提的拉客，还有全国最好的海鲜。坐一趟大巴就到，也是个适合什么都不做的地方。

撒哈拉是难的那一个。人们脑子里那片沙丘所在的梅尔祖卡，单程要开九到十一个小时，还要翻过 Tizi n'Tichka 山口。任何把它当一日游卖给你的人，卖的是在小巴上坐一天。至少两晚——一晚在达德斯或托德拉峡谷，一晚在沙漠营地——或者飞到埃尔拉希迪耶，再开完最后一段。扎戈拉更近，但它的沙丘相比之下让人失望。

非斯坐火车四小时，是一座真正不同的城：更老、更密、更不习惯游客，还拥有世界上最大的无车城区。它值得住两晚，不是一晚。

这一周里塞不下的：舍夫沙万在马拉喀什以北八小时，丹吉尔更远。它们属于一趟北部的行程——而那一趟有高铁。

怎么走

Al Boraq 是非洲第一条高铁，跑丹吉尔–凯尼特拉–拉巴特–卡萨布兰卡，最高 320 km/h。它到不了马拉喀什：延长线还在建，预计2029年底之前建成。马拉喀什通的是普通的 ONCF 列车，舒服、便宜，也更慢——到卡萨布兰卡大约三小时。

去山里和沙漠，雇一辆带司机的车比你以为的便宜，而且能去掉这趟旅行最糟的两部分：翻山的路，和在马拉喀什停车。

实用提示

周五是会让一切不一样的那一天：很多店铺在正午礼拜前后关门，而库斯库斯是传统的午饭。

在斋月期间，酒店和游客区以外的餐厅白天关门，整个国家的节奏都移到晚上，而如果你照着它安排，那时候在这里其实非常美好。

访客并不被要求穿着保守，但这件事会被注意到，也会得到回报——在老城里遮住肩膀和膝盖，在村子里更要如此。酒精在酒店、有牌照的餐厅和盖利兹新城供应，老城里不卖。