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澳大利亚东海岸:从悉尼到凯恩斯,不浪费一周

两千五百公里、三种很不一样的气候,以及关于哪几段该飞、哪几段该开的诚实答案。

onesim team

黄昏时分的悉尼歌剧院和海港大桥
摄影:Benh LIEU SONG / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

东海岸被当成一条完整的自驾线来卖,而它其实是三个彼此隔着长距离的独立假期:一座温带城市、一段亚热带海岸,还有热带。

悉尼到凯恩斯大约 2,400 km——差不多是里斯本到华沙。想在两周里全程开完的人,这两周都花在车里了。

先把入境手续办了

多数访客需要一张 ETA,601类。费用 AUD 20,在澳大利亚官方的 ETA App 里申请,不是在网站上,通常几分钟就批。自己直接办;那些收五倍价钱的中介,卖给你的是同一样东西。

澳大利亚的生物安全规定是你会遇到的最严格的。食品要申报,而且要知道,“食品”包括你包里那个苹果和箱子里那罐蜂蜜。不申报的罚款不是走个形式。

路线,以及该跳过什么

路段距离结论

悉尼 → 拜伦湾

760 km,9小时

有一周就开过去;不然飞巴利纳

拜伦湾 → 布里斯班/黄金海岸

170 km,2小时

轻松的一段

布里斯班 → 努萨

140 km,2小时

轻松的一段

努萨 → 艾尔利海滩

950 km,11小时

**飞。**中间没有任何值得花两天的东西

艾尔利海滩 → 凯恩斯

620 km,7小时

想去使命海滩就开车;不然就飞

悉尼到凯恩斯,分段来看。

两周的诚实行程:悉尼(4晚)→ 飞黄金海岸或巴利纳 → 拜伦湾和内陆腹地(3晚)→ 飞汉密尔顿岛或普罗瑟派恩 → 圣灵群岛(3晚)→ 飞凯恩斯(4晚)。你会看到三种气候,而在路上只花一天,不是五天。

悉尼

四晚够了,而最好的部分都是免费的。邦迪到库吉的海岸步道是六公里的崖顶路;曼利渡轮按普通票价收费,却是能买到的最好的海港游;皇家植物园会把你带到麦考瑞夫人座椅——所有人都在那里拍下歌剧院和大桥同框的那张照片。

在每一班渡轮、火车和公交上都用非接触卡付款——游客不需要 Opal 卡,车费按日、按周封顶,而周日的上限特别低,这也是本地人把远途安排在周日的原因。

拜伦湾和北河地区

拜伦湾本身又挤又贵,但仍然值得住两晚,为的是黎明时那段灯塔步道,和两侧的海滩。内陆腹地是更好的那一半:班加罗、木伦宾比,还有夜帽国家公园周围的火山口边缘。

圣灵群岛和大堡礁

白天堂海滩就是明信片上那一片——硅砂、没有任何开发,只能从艾尔利海滩或者汉密尔顿岛坐船或者水上飞机过去。

至于大堡礁本身,实际要选的是你从哪里下水:

  • 凯恩斯的运营商最多,潜点也最忙;外堡礁的浮台在一个半小时船程之外。
  • 道格拉斯港在北边一小时,能到阿金库尔带状礁,通常是更好的一天。
  • 圣灵群岛是裙礁而不是外堡礁——浮潜不错,性格不同。

任何一趟珊瑚礁行程都会另加一笔环境管理费;它按人按天收,交给海洋公园。珊瑚礁行程看天气,运营商也很爽快地取消,而那是对的做法——在凯恩斯留出一个备用日。

北边由季节说了算

这是最容易坑到人的部分。大约汤斯维尔以北的热带地区有一个11月到4月的雨季:高温、高湿、气旋,还有水母季,那时候箱型水母会让不做防护的下海变得不明智。海滩设有防护围栏,运营商也提供防蛰泳衣。

5月到10月是旱季:25–29°C、湿度低、水清,而这正是那时候去的理由。悉尼的季节反着走——它的夏天,12月到2月,才是海港和海滩最好的时候。

所以想让整条海岸都处在最佳状态,本身就是一种折中。9月和10月是最接近正确答案的:悉尼的春天,北边的旱季。

第一次来会吃惊的几件事

  • 太阳。紫外线指数会到欧洲人完全没有直觉的极端值;50倍防晒、一顶帽子,11点到3点之间待在阴凉处
  • 距离。在昆士兰,“开一小段”是四个小时
  • 永远在旗子之间游泳——真正的风险是离岸流,不是鲨鱼
  • 什么都刷卡,包括咖啡车和停车场
  • 不用给小费;这里最低工资很高,价格里已经含了

资料来源与延伸阅读

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