Nueva York por primera vez: cinco días y los 35 $ que pagan la semana entera

La tarifa y el tope que te paga la semana

El metro cuesta 3,00 $ por viaje, vayas donde vayas y sea cual sea la distancia. Pasas una tarjeta bancaria contactless o el móvil por el torno — esto es OMNY, y la MetroCard se está retirando a lo largo de 2026, así que ni la busques.

Lo que se le escapa al visitante: OMNY te pone un tope. Usa siempre la misma tarjeta o el mismo dispositivo y, en cuanto hayas pagado 35 $ en un periodo de siete días — doce viajes a 3 $ —, todos los viajes de metro y de autobús urbano que hagas después son gratis. Es transporte ilimitado por el precio de doce trayectos, sin comprar nada por adelantado y sin recargar nada.

Llegar desde JFK, Newark o LaGuardia

JFK: el AirTrain hasta Jamaica o Howard Beach cuesta 8,75 $, se paga con OMNY, y luego enlazas con el metro o con el Long Island Rail Road hacia Manhattan. Calcula una hora de puerta a puerta, y más en hora punta. Las tarifas del AirTrain también tienen tope: en cuanto llegas a 43,50 $ en un periodo de 30 días, el resto son gratis.

Newark (EWR): AirTrain más New Jersey Transit hasta Penn Station. Rápido, pero el billete combinado cuesta varias veces lo que la opción de JFK.

LaGuardia: sin tren. Hay autobuses que enlazan con el metro en Queens, y es el aeropuerto donde más veces compensa un taxi o un VTC.

Un taxi amarillo de JFK a Manhattan va con tarifa plana más peajes, recargos y propina, y desde enero de 2025 hay además un recargo por congestión en los trayectos que entran en Manhattan por debajo de la calle 60. Diga lo que diga el taxímetro, el total será más alto.

Día uno: el downtown y el barco gratis

Empieza por abajo. Battery Park y luego el ferry de Staten Island, que es gratis, sale cada media hora y pasa tan cerca de la Estatua de la Libertad que cuesta justificar el barco de pago. Haz la ida, date una vuelta por la terminal y vuelve.

Sube andando por el Distrito Financiero hasta el Memorial del 11-S — los estanques son gratis y están al aire libre; el museo es entrada de pago y dos horas serias.

Termina en el puente de Brooklyn al anochecer, cruzando de Manhattan a Brooklyn para tener el skyline a la espalda y que la vista no pare de mejorar. Sal en DUMBO y come allí.

Día dos: el centro de Manhattan

Grand Central a las 9:00, cuando es una estación en funcionamiento y no un plató. Sube andando hasta Bryant Park y entra en la Biblioteca Pública de Nueva York — gratis, y su sala de lectura es uno de los grandes interiores de la ciudad.

El Empire State Building, Top of the Rock y el mirador Summit cuestan dinero de verdad. Si quieres uno, Top of the Rock tiene mejores vistas, porque es el único en el que sale el Empire State Building.

Tarde en Central Park: entra por la calle 59, camina hacia el norte hasta la Bethesda Terrace y el Ramble, y sal por el Met, en el lado este. El Met funciona con donativo sugerido para los residentes en el estado de Nueva York y con entrada fija para todos los demás.

Día tres: Brooklyn

Williamsburg por la mañana, Bushwick para ver los murales y Prospect Park por la tarde — que es de Olmsted y Vaux, igual que Central Park, y que ellos consideraban el mejor de los dos.

Termina en el Brooklyn Bridge Park para ver la puesta de sol mirando a Manhattan, o en Coney Island si es verano y te apetecen el paseo marítimo y el acuario.

Día cuatro: uptown, o fuera

• Harlem — el Apollo, el góspel del domingo en una iglesia que recibe visitantes y la mejor comida sureña de la ciudad
• The Cloisters — la sede medieval del Met, en un parque en el extremo norte de Manhattan, con vistas al Hudson
• Governors Island — una isla sin coches en la bahía, a siete minutos de ferry, abierta por temporadas
• The High Line — gratis, elevada, y mejor recorrida hacia el norte hasta Hudson Yards a primera hora de la mañana

Día cinco: lo que se quedó fuera

Deja un día sin plan. En Nueva York eso no es una excusa: la buena versión del viaje es esa en la que sigues una calle porque tenía buena pinta, comes donde hay cola de gente que trabaja al lado y acabas en un sitio que no estaba en la lista.

Lo que cuestan de verdad las cosas

Los precios de la estantería y de la carta no son los que pagas. En caja se añade un impuesto sobre las ventas de casi el 9 %, y la propina es del 18–20 % en un restaurante de mesa, de un dólar o dos por copa en un bar y del 15–20 % en el taxi. Un plato de 22 $ y un cóctel de 14 $ son una cena de 45 $.

Gratis, toda la semana: el ferry de Staten Island, la High Line, Central Park y Prospect Park, el puente de Brooklyn, Grand Central, la biblioteca pública, los estanques del memorial del 11-S, Governors Island en temporada y todas las calles de la ciudad.