Rejoindre le centre-ville depuis Narita, Haneda et Kansai
Quel train ou quel bus prendre depuis les trois grands aéroports internationaux du Japon, ce que cela coûte, et la seule chose à préparer avant d’atterrir.
onesim team
Les trains d’aéroport japonais sont rapides et bien signalés, mais chaque aéroport propose deux ou trois options concurrentes et le bon choix dépend de l’endroit où vous logez. Ce guide couvre les arrivées par lesquelles commencent la plupart des premiers voyages : Narita et Haneda pour Tokyo, Kansai pour Osaka et Kyoto.
Avant d’atterrir
Trois choses se règlent plus facilement chez vous que dans le hall d’arrivée. Inscrivez-vous sur Visit Japan Web pour préremplir les formalités d’immigration et de douane ; vous recevez des QR codes à scanner aux bornes. Installez votre eSIM onesim en Wi-Fi pour qu’elle soit prête à être activée — voir Installer onesim. Et décidez comment vous paierez les trains.
Pour les trains, une carte IC (Suica, Pasmo ou ICOCA) se valide au portillon et fonctionne aussi dans les supérettes et les distributeurs automatiques. Si vous avez un iPhone, l’application Welcome Suica Mobile de JR East permet d’émettre et de recharger une Suica visiteur sur votre téléphone avant d’arriver, sans faire la queue à un guichet ; elle est valable 180 jours et n’existe pas pour Android. Les cartes Suica physiques sont de nouveau en vente à Narita, à Haneda et dans les grandes gares JR après la pénurie de puces de 2023–2025 : les utilisateurs d’Android peuvent donc en prendre une à l’arrivée.
De Narita (NRT) à Tokyo
Narita se trouve à environ 60 km à l’est du centre de Tokyo : le choix du train compte donc plus ici qu’à Haneda. Deux compagnies ferroviaires exploitent des express dédiés à l’aéroport, et les bus sont l’option économique.
| Option | Dessertes | Durée | Remarques |
|---|---|---|---|
Narita Express (N’EX, JR) | Gare de Tokyo, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku, Yokohama | Environ 55–60 min jusqu’à la gare de Tokyo | Direct vers la plupart des quartiers d’hôtels. Environ 3 070 ¥. Inclus dans le JR Pass. |
Keisei Skyliner | Nippori, Keisei Ueno | 36 min jusqu’à Nippori, 41 min jusqu’à Ueno | Le plus rapide vers le centre. Environ 2 470 ¥. Idéal pour Ueno, Asakusa et le nord de la ligne Yamanote. Non inclus dans le JR Pass. |
Airport Bus TYO-NRT | Gare de Tokyo, Ginza | 60–90 min, selon la circulation | Le moins cher, environ 1 500 ¥. Pas de transfert de bagages. |
Airport Limousine Bus | Grands hôtels et gares | 90–120 min | Porte-à-porte avec de gros bagages. Plus cher que le bus TYO-NRT. |
Si votre hôtel est près de la gare de Tokyo, de Shinjuku ou de Shibuya, prenez le N’EX. S’il est à Ueno, à Asakusa ou le long du nord de la boucle Yamanote, le Skyliner est plus rapide et moins cher. Depuis Nippori ou Ueno, vous pouvez changer pour la ligne JR Yamanote ou pour les lignes de métro Ginza et Hibiya.
De Haneda (HND) à Tokyo
Haneda est à l’intérieur de la ville : c’est donc le trajet facile. Deux trains partent des terminaux : le Tokyo Monorail vers Hamamatsucho, sur la ligne Yamanote, et la ligne Keikyu vers Shinagawa, où vous pouvez rejoindre les lignes JR et le Shinkansen. L’un comme l’autre met environ un quart d’heure jusqu’à son premier arrêt en ville, et tous deux acceptent les cartes IC sans réservation de siège. Les Limousine Bus desservent directement les hôtels ; les taxis sont raisonnables vers le sud et l’ouest de la ville, et chers vers le nord et l’est.
De Kansai (KIX) à Osaka et Kyoto
L’aéroport international du Kansai se trouve sur une île artificielle de la baie d’Osaka, et là encore deux compagnies se font concurrence. Le limited express Haruka de JR dessert Tennoji et Shin-Osaka, puis Kyoto, en 75 à 80 minutes environ : c’est le choix direct si Kyoto est votre première étape. Le rapi:t de Nankai atteint Namba, au sud d’Osaka, en 35 à 40 minutes environ et convient en général mieux pour Osaka même. Le Kansai Airport Rapid de JR, plus lent, rejoint la gare d’Osaka en 65 à 70 minutes environ, sans supplément express.
ICOCA est la carte IC locale, mais Suica et Pasmo fonctionnent aussi sur tout le réseau du Kansai : une carte ou une application configurée à Tokyo continue donc de marcher ici.
Activer vos données
Votre pack onesim démarre la première fois que la ligne se connecte à un réseau japonais, pas au moment de l’installation : installez-la donc chez vous et laissez les données en itinérance désactivées pour cette ligne jusqu’à l’atterrissage. Ouvrez ensuite les réglages, choisissez la ligne onesim pour les données mobiles et activez les données en itinérance pour cette ligne uniquement. Laissez votre SIM habituelle active pour les appels et les SMS, avec ses données en itinérance désactivées. La version pas à pas se trouve dans Se connecter à l’arrivée.
