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Da Narita, Haneda e Kansai verso il centro città

Quale treno o autobus prendere dai tre principali aeroporti internazionali del Giappone, quanto costa e l’unica cosa da sistemare prima di atterrare.

onesim team

Un viaggiatore con una valigia nel terminal di un aeroporto al tramonto
Foto: Nhiteo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

I treni per gli aeroporti giapponesi sono veloci e ben segnalati, ma ogni aeroporto ha due o tre opzioni in concorrenza e quella giusta dipende da dove alloggi. Questa guida copre gli arrivi da cui inizia la maggior parte dei primi viaggi: Narita e Haneda per Tokyo, Kansai per Osaka e Kyoto.

Prima di atterrare

Tre cose si fanno più comodamente da casa che nella sala arrivi. Registrati su Visit Japan Web per precompilare immigrazione e dogana: ricevi i codici QR da scansionare ai chioschi. Installa la tua eSIM onesim in Wi-Fi, così è pronta da attivare — vedi Installare onesim. E decidi come pagherai i treni.

Per i treni, una carta IC (Suica, Pasmo o ICOCA) si appoggia al tornello e funziona anche nei minimarket e nei distributori automatici. Se hai un iPhone, l’app Welcome Suica Mobile di JR East ti permette di emettere e ricaricare una Suica per visitatori sul telefono prima di arrivare, senza fila allo sportello; è valida 180 giorni e non è disponibile per Android. Le Suica fisiche sono di nuovo in vendita a Narita, Haneda e nelle principali stazioni JR dopo la carenza di chip del 2023–2025, quindi chi ha Android può prenderne una all’arrivo.

Da Narita (NRT) a Tokyo

Narita è a circa 60 km a est del centro di Tokyo, quindi qui la scelta del treno pesa più che a Haneda. Due compagnie ferroviarie gestiscono espressi dedicati all’aeroporto, e gli autobus sono l’opzione economica.

OpzioneDove arrivaTempoNote

Narita Express (N’EX, JR)

Stazione di Tokyo, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku, Yokohama

Circa 55–60 min fino alla stazione di Tokyo

Diretto verso la maggior parte dei quartieri degli hotel. Circa ¥3.070. Incluso nel JR Pass.

Keisei Skyliner

Nippori, Keisei Ueno

36 min per Nippori, 41 min per Ueno

Il più rapido per entrare in città. Circa ¥2.470. Ideale per Ueno, Asakusa e il lato nord della linea Yamanote. Non incluso nel JR Pass.

Airport Bus TYO-NRT

Stazione di Tokyo, Ginza

60–90 min, dipende dal traffico

Il più economico, circa ¥1.500. Nessun trasferimento bagagli.

Airport Limousine Bus

Principali hotel e stazioni

90–120 min

Porta a porta con i bagagli pesanti. Più caro dell’autobus TYO-NRT.

Da Narita al centro di Tokyo. I tempi valgono per il servizio più veloce; le tariffe sono di sola andata per un adulto e cambiano — controlla i prezzi aggiornati quando prenoti.

Se il tuo hotel è vicino alla stazione di Tokyo, a Shinjuku o a Shibuya, prendi l’N’EX. Se è a Ueno, ad Asakusa o lungo il lato nord dell’anello Yamanote, lo Skyliner è più rapido e costa meno. Da Nippori o da Ueno puoi cambiare per la linea JR Yamanote o per le metropolitane Ginza e Hibiya.

Da Haneda (HND) a Tokyo

Haneda si trova dentro la città, quindi questa è la parte facile. Dai terminal partono due treni: la Tokyo Monorail per Hamamatsucho sulla linea Yamanote e la linea Keikyu per Shinagawa, dove trovi le linee JR e lo Shinkansen. Entrambi impiegano circa un quarto d’ora fino alla prima fermata in città e accettano le carte IC senza posto prenotato. I limousine bus servono direttamente gli hotel; i taxi hanno prezzi ragionevoli verso sud e verso ovest, e sono cari verso nord e verso est.

Un viaggiatore che attraversa l’atrio di una stazione, con l’effetto mosso
Arrivo in tarda serata a Haneda: gli ultimi treni partono intorno a mezzanotte, poi restano autobus e taxi. Foto: Suikotei / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Da Kansai (KIX) a Osaka e Kyoto

Il Kansai International sorge su un’isola artificiale nella baia di Osaka, e anche qui due compagnie si fanno concorrenza. Il limited express Haruka di JR arriva a Tennoji e Shin-Osaka e prosegue fino a Kyoto in circa 75–80 minuti: è la scelta diretta se Kyoto è la tua prima tappa. Il rapi:t di Nankai raggiunge Namba, nel sud di Osaka, in circa 35–40 minuti ed è di solito la scelta migliore per Osaka stessa. Il più lento Kansai Airport Rapid di JR arriva alla stazione di Osaka in circa 65–70 minuti, senza supplemento per l’espresso.

ICOCA è la carta IC locale, ma anche Suica e Pasmo funzionano sulla rete del Kansai, quindi una carta o un’app configurata a Tokyo continua a funzionare qui.

Attivare i tuoi dati

Il tuo pacchetto onesim inizia la prima volta che la linea si connette a una rete giapponese, non quando lo installi: installalo a casa e tieni disattivato il roaming dati della linea finché non atterri. Poi apri Impostazioni, scegli la linea onesim per i dati mobili e attiva il roaming dati solo per quella linea. Lascia attiva la SIM di casa per chiamate e messaggi, con il suo roaming dati disattivato. La versione passo passo è in Connettersi quando arrivi.

Fonti e approfondimenti

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