Dati per Dublino, Galway, il Kerry e tutta la Wild Atlantic Way, installati prima di partire. L’Irlanda è nel Piano Europa, e lo è anche il Regno Unito: il viaggio in auto verso nord fino a Belfast e al Giant’s Causeway resta su una sola eSIM. La pioggia è in omaggio.
Il Piano Irlanda copre solo Irlanda.
Gli stessi 10 GB in un pacchetto che continua a funzionare anche fuori dalla destinazione Irlanda.
Altri 38 paesi condividono il pacchetto con Irlanda. Eccone alcuni:
Che cosa è incluso, quando inizia e come connettersi.
Le troupe continuano a tornare ai margini dell’isola, e un solo giro in auto mette in fila le loro location: la capitale, la costa di Antrim, Achill e le Skellig. La linea qui sotto è un’illustrazione, non una mappa.
1Normal People ha mandato Connell e Marianne al Trinity College e ci ha girato con veri studenti come comparse. Mercoledì ha spostato la seconda stagione in Irlanda nel 2024 — gli Ashford Studios nel Wicklow, il cimitero di Deansgrange a Dublino — ed è tornata in città per la terza nel 2026. La prima pinta bevila ovunque, tranne che a Temple Bar.
2Il confine passa facilmente inosservato: l’unico segnale è il passaggio alle miglia orarie.Le Dark Hedges, la Strada del Re del Trono di Spade, sono chiuse alle auto dal 2017; il Giant’s Causeway si visita gratis a piedi, il suo centro visitatori no. A meno che tu non sia irlandese o britannico o non viva in Irlanda, anche qui il Regno Unito richiede un’ETA (20 £ nel 2026) o un visto.
3Il film Gli spiriti dell’isola ha cominciato le riprese a Inis Mór e le ha finite qui nel 2021: la casa di Colm era a Keem Bay, Cloughmore faceva da pub di JJ Devine e Purteen Harbour da emporio. Achill, la più grande delle isole irlandesi, è collegata alla terraferma da un ponte dal 1887, quindi non serve il traghetto.
4Skellig Michael ha fatto da isola di Luke Skywalker in due film di Star Wars. La troupe di Rian Johnson non riusciva a togliere di mezzo le pulcinelle di mare dell’isola, quindi le ha trasformate in porg. Nel 2026 gli sbarchi vanno dal 12 maggio fino a settembre, solo con le barche autorizzate, da Portmagee e dai porti vicini: 618 gradini, niente bambini sotto i 12 anni, e parecchi giorni annullati per il mare.
Come si inserisce il piano in questo itinerario
L’Irlanda e il Regno Unito sono entrambi nel Piano Europa, quindi un solo pacchetto copre tutto il giro — Dublino, la costa di Antrim e il versante atlantico — senza niente da cambiare al confine. La copertura è buona nei centri abitati e lungo le strade principali, e si fa più debole sui promontori, sulle isole e sulla barca per le Skellig, come per tutti.
Il gioco: fermare il primo sorso nel punto in cui la linea tra la stout e la schiuma taglia a metà la G sul bicchiere. È su Urban Dictionary dal 2018, e da allora sugli schermi dei telefoni. La spillatura che aspetti — 119,5 secondi tra le due fasi, dice Guinness — è «a cod», che nello slang irlandese vuol dire una fesseria, secondo un editorialista dell’Irish Times: al sapore non cambia niente. Aspetta comunque. È lo spettacolo.
Moher arriva al massimo a 214 metri e nel 2022 ha attirato circa 1,1 milioni di visitatori. Sliabh Liag, nel Donegal, sale a 601 metri dritta dall’Atlantico, e il Croaghaun, ad Achill, ha le scogliere sul mare più alte d’Irlanda, le terze d’Europa, visibili solo a piedi o dalla barca. Vai pure a vedere Moher, ci mancherebbe. Poi continua a guidare verso nord.
La parola che vuol dire divertimento, novità e bella conversazione è nata come l’inglese e scozzese «crack», dal medio inglese crak, chiacchiera ad alta voce. L’irlandese l’ha presa in prestito come craic a metà del Novecento, e l’inglese se l’è ripresa, grafia irlandese compresa, negli anni Settanta. Saperlo non ti farà trovare amici al bancone. Chiedere «what’s the craic?» sì.
Joe «Spud» Murphy fondò Tayto a Dublino nel 1954 e gli si attribuisce la prima patatina aromatizzata al mondo: formaggio e cipolla. Due anni dopo un’azienda di Tandragee, nella contea di Armagh, prese in licenza il nome e le ricette, e da allora Tayto Northern Ireland è un’azienda separata, che fa le sue patatine accanto a un castello. Assaggiale tutte e due prima di scegliere la tua preferita.
Tra gli svincoli 6 e 7 le telecamere fotografano ogni targa, e chi guida senza un tag per il telepedaggio o senza un account deve pagare online, per telefono o in un negozio Payzone entro le 20 del giorno successivo; dopo scattano le penali. Con un’auto a noleggio, chiedi al banco come viene gestito il pedaggio. Ovunque altro, l’unica regola da ricordare è più semplice: tieni la sinistra.
Risposte su dati, copertura e configurazione per Irlanda.
Sì. L’Irlanda del Nord fa parte del Regno Unito, e anche il Regno Unito è nel Piano Europa, quindi il pacchetto prosegue con gli stessi dati inclusi. Il confine è aperto e passa facilmente inosservato; lì vicino il telefono può saltare tra reti irlandesi e britanniche, ed entrambi i lati sono coperti. A tradirlo sono i cartelli stradali: limiti di velocità in km/h nella Repubblica, in miglia orarie nell’Irlanda del Nord.
Nella Repubblica, di solito no: vale il roam-like-at-home, entro i limiti di uso corretto della tua tariffa. Il punto delicato è l’Irlanda del Nord. È nel Regno Unito, fuori dalle regole UE sul roaming, quindi una giornata sulla Causeway Coast dipende dalle condizioni del tuo operatore per il Regno Unito. Chi arriva da fuori dall’UE, Gran Bretagna compresa dopo la Brexit, nella Repubblica paga le tariffe del proprio operatore. Un solo pacchetto copre entrambi i lati del confine.
Quasi sempre. Le reti indicate in questa pagina, Eir, Three e Vodafone, sono tutte e tre le reti mobili dell’Irlanda, e il telefono si collega da solo a una di loro. La copertura è buona nei centri abitati e lungo le strade principali, e si fa più debole sui promontori isolati, sui passi di montagna e sulle isole più piccole, come per tutti. Su una strada costiera di 2.500 km, scarica le mappe offline prima di ogni tragitto lungo.
