Le Vietnam du nord au sud en deux semaines
De Hanoï au Mékong en train et en vols courts — l’e-visa de 90 jours, les deux climats qui tournent en même temps, et la baie où il vaut mieux éviter la foule.
onesim team
Le Vietnam fait 1 650 km du nord au sud et compte deux climats qui fonctionnent en sens inverse, ce qui est la seule chose qui décide de quand partir et dans quel sens.
Deux semaines couvrent le grand classique nord-sud sans que le voyage ne devienne une succession d’aéroports.
Le visa est simple, désormais
L’e-visa vietnamien est valable jusqu’à 90 jours, en entrée simple ou multiple, coûte 25 USD ou 50 USD respectivement, prend environ trois jours ouvrés, et est accepté dans 83 aéroports, postes frontières terrestres et ports maritimes.
Une liste de nationalités — dont le Royaume-Uni, l’Allemagne, la France, l’Italie et l’Espagne — bénéficie plutôt d’une exemption de visa de 45 jours et n’a besoin de rien du tout pour un séjour plus court. Vérifiez pour votre propre passeport sur le portail officiel du gouvernement, et faites-y votre demande plutôt que par les agences qui le devancent dans les résultats de recherche.
La météo tourne dans deux sens
C’est ce qui surprend le plus. Le Vietnam n’a pas un seul climat :
- Le nord (Hanoï, Sapa, Ha Long) a quatre saisons. Froid et humide de décembre à février, chaud et pluvieux de mai à septembre, et magnifique en mars–avril et en octobre–novembre.
- Le centre (Hué, Hoi An, Da Nang) a une saison des pluies nette, de septembre à décembre, avec de vraies inondations en octobre et en novembre.
- Le sud (Saïgon, le Mékong) est chaud toute l’année, avec une saison humide de mai à novembre — des averses d’après-midi plutôt que des journées perdues.
Aucun mois n’est parfait partout. Mars et avril s’en approchent le plus, et octobre–novembre est excellent au nord et la pire période à Hoi An.
L’itinéraire
| Nuits | Où | Pour y aller |
|---|---|---|
3 | Hanoï | — |
2 | Baie de Lan Ha ou d’Along | 2 h 30 de route, en général avec la croisière |
2 | Hué | Train de nuit ou vol d’1 h |
3 | Hoi An | 3 h de route par le col de Hai Van |
3 | Saïgon et le Mékong | Vol d’1 h 20 |
1 | Libre | — |
Hanoï est la plus belle ville du pays : les trente-six rues du vieux quartier, chacune historiquement dédiée à un métier ; le lac au milieu ; le café à l’œuf ; et la cuisine de rue mangée sur un tabouret en plastique à hauteur de genou. Trois nuits, et une balade gourmande le premier soir.
La baie. Ha Long est la célèbre, et la bondée. La baie de Lan Ha, juste au sud et accessible depuis l’île de Cat Ba, offre le même paysage de calcaire noyé avec une fraction des bateaux. Réservez une croisière de deux jours et une nuit plutôt qu’une excursion à la journée — tout l’intérêt est le matin, avant l’arrivée des bateaux de la journée.
Hué a la Citadelle et les tombeaux des empereurs le long de la rivière des Parfums. Une journée pleine, plus l’arrivée.
Hoi An est celle que tout le monde adore : un port de commerce préservé, aux ruelles éclairées de lanternes, une rivière, une plage à quinze minutes de vélo, et les meilleurs tailleurs d’Asie si vous avez trois jours pour les essayages. C’est aussi bondé à partir de seize heures — entrez tôt dans la vieille ville.
Le col de Hai Van, entre Hué et Hoi An, est une route côtière spectaculaire. Prenez une voiture avec chauffeur, ou la version Top Gear à moto, avec votre sac envoyé à l’avance.
Saïgon est plus rapide, plus neuve et plus bruyante. Le musée des Vestiges de la guerre, ce sont deux heures difficiles et nécessaires. Le delta du Mékong mérite une nuit à Ben Tre ou à Can Tho pour un marché flottant à l’aube, plutôt que l’excursion à la journée qui vous emmène en bus dans un atelier de bonbons à la noix de coco.
Se déplacer
Le train de la Réunification parcourt tout le pays et devient un vrai plaisir sur de courtes étapes — Hué–Da Nang, c’est trois heures de littoral et l’un des grands trajets ferroviaires. D’un bout à l’autre, il faut 33 heures : c’est une décision plus qu’un trajet.
Les vols intérieurs sur Vietnam Airlines, VietJet et Bamboo sont bon marché et fréquents. Grab couvre les voitures et les moto-taxis dans toutes les villes et supprime tout marchandage.
Traverser la rue à Hanoï ou à Saïgon est un art : marchez lentement, régulièrement et de façon prévisible, et laissez la circulation s’écouler autour de vous. Ne vous arrêtez pas, et ne courez pas.
Bon à savoir avant de partir
- Du liquide pour les marchés et les petites adresses ; la carte passe dans les hôtels et les restaurants en ville
- Grab installé et configuré avant d’atterrir
- Une veste de pluie, quelle que soit la saison
- Épaules et genoux couverts pour les pagodes et la Citadelle
- Location de moto et assurance voyage : vérifiez la clause sur le permis avant d’en louer une
