两周，开着房车走新西兰南岛
一条从基督城出发的现实环线、游客税和新的自给自足规定对你意味着什么，以及为什么开车时间比地图上说的长。
onesim team
南岛是个不大的地方，横穿一趟却要很久。它差不多有英格兰那么大，而你的平均速度会远低于限速，因为路是双车道、弯多，而且你会不停地停下来。
走一圈，两周是合适的量。十天就意味着要砍掉峡湾区或者西海岸中的一个，而这两处恰恰是人们来的理由。
订之前：有两件事变了
国际游客税是每人 NZ$100，从2024年10月起执行，而且它和 NZeTA 的申请费是分开的。你在申请 NZeTA 的时候一起付，出发之前就付掉。澳大利亚人免缴；其他多数访客不免。
自给自足的规定收紧了。在公共土地上野外露营，几乎都要求车辆有自给自足认证，而旧的蓝贴纸方案正在被强制的绿色认证取代——过渡期在2026年6月7日结束。实际操作上：订房车的时候，用书面方式问清楚它是否持有当前有效的绿色自给自足证书。没有这个证书的车，开是合法的，但在付费营地之外过夜就是违法的，罚款从 NZ$200 到 NZ$2,400。
环线，从基督城逆时针走
| 住几晚 | 在哪儿 | 从上一站开多久 |
|---|---|---|
1 | 基督城 | — |
2 | 特卡波湖和奥拉基／库克山 | 到特卡波3小时，再1小时到库克山路的尽头 |
2 | 瓦纳卡 | 2小时30分 |
3 | 皇后镇和格伦诺基 | 1小时15分 |
2 | 蒂阿瑙，去米尔福德峡湾 | 2小时15分，再去米尔福德单程2小时 |
2 | 西海岸：哈斯特、福克斯和弗朗兹约瑟夫 | 蒂阿瑙到哈斯特4小时30分 |
1 | 霍基蒂卡或格雷茅斯 | 2小时30分 |
1 | 经亚瑟通道回基督城 | 2小时30分 |
奥拉基／库克山是从特卡波公路岔出去的一条尽头路，也是地球上最好的公路之一。胡克山谷步道往返三小时，路是平的，终点是一个漂着浮冰的冰川湖。
米尔福德峡湾从蒂阿瑙去，单程两小时，路上没有加油站也没有信号，而游船会订满。挑你能订到的最早一班；下午的光线更差，而从皇后镇来的大巴中午就到了。除非你喜欢开九个小时的车，否则别把它当成皇后镇的一日游。
西海岸是人们会砍掉的那一段，也是最不寻常的一段：雨林一直长到海边，有两条你可以走到脚下的冰川，而哈斯特到福克斯之间的路上几乎没有别人。
开车，老实说
Google 的时间估计在这里偏乐观。一条经验：任何超过一小时的路程都加 30%，开房车还要再多加一点。
- 单车道桥很常见。牌子会告诉你谁让谁。
- 瓦纳卡到哈斯特之间、蒂阿瑙到米尔福德之间，加油站很少。到半箱就加。
- 超车道不多；在避让处让后面排着的车过去，大家都是这么做的。
- 冬天大雪可能封闭亚瑟通道和皇冠山脉公路。有时会要求装防滑链，而租车合同对这件事是有说法的。
- 西海岸和峡湾区的沙蝇是实打实的麻烦。带驱虫剂，进车之后随手把门关上。
什么时候去
12月到2月是夏天，也是旺季：白天长、什么都开着、营地满、价格最高。3月和4月最划算——天气稳定、人潮散了，中奥塔哥还有秋色。5月到9月在皇后镇和瓦纳卡一带是滑雪季，其他地方则安静、寒冷，而且常常壮观，只是有些高山公路会封闭。
不管哪个季节，南岛一天会给你四种天气。分层穿衣，再加一件你信得过的雨衣。
实用提示
付费营地分档：DOC 营地设施简单、便宜，而且位置最好；holiday park 有淋浴、厨房和电。夏天要提前订 holiday park；DOC 营地大多是先到先得。
超市是 Countdown、New World 和 Pak'nSave，在这个下馆子很贵的国家里，它们是吃得好又省钱的办法。
不用给小费。Eftpos 和非接触支付到处都能用，包括偏远的营地。
