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Vietnam de norte a sur en dos semanas

De Hanói al Mekong en tren y con vuelos cortos — el visado electrónico de 90 días, los dos climas que funcionan a la vez y la bahía donde merece la pena esquivar a la multitud.

onesim team

Juncos entre los karsts calizos del norte de Vietnam al amanecer
Foto: Vyacheslav Argenberg / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)

Vietnam mide 1.650 km de punta a punta y tiene dos climas que funcionan en calendarios opuestos, que es lo único que decide cuándo vas y en qué dirección.

Dos semanas cubren el recorrido clásico de norte a sur sin que el viaje se convierta en una sucesión de aeropuertos.

El visado ya es fácil

El visado electrónico de Vietnam vale hasta 90 días, de una o de varias entradas, cuesta 25 USD o 50 USD respectivamente, tarda unos tres días laborables y se acepta en 83 aeropuertos, pasos fronterizos y puertos.

Una lista de nacionalidades — entre ellas el Reino Unido, Alemania, Francia, Italia y España — tiene en su lugar una exención de visado de 45 días y no necesita nada para un viaje más corto. Comprueba tu propio pasaporte en el portal oficial del gobierno y solicítalo allí, no en las agencias que lo adelantan en los resultados de búsqueda.

El clima va en dos direcciones

Esto pilla a la gente de lleno. Vietnam no es un solo clima:

  • El norte (Hanói, Sapa, Ha Long) tiene cuatro estaciones. Frío y húmedo de diciembre a febrero, caluroso y lluvioso de mayo a septiembre, y precioso en marzo–abril y en octubre–noviembre.
  • El centro (Hue, Hoi An, Da Nang) tiene una estación de lluvias clara, de septiembre a diciembre, con inundaciones de verdad en octubre y noviembre.
  • El sur (Saigón, el Mekong) es caluroso todo el año, con estación húmeda de mayo a noviembre — chaparrones de tarde más que días perdidos.

No hay ningún mes que sea perfecto en todas partes. Marzo y abril son lo más parecido, y octubre–noviembre es excelente en el norte y el peor momento en Hoi An.

La ruta

NochesDóndeCómo llegar

3

Hanói

—

2

Bahía de Lan Ha o de Ha Long

2 h 30 por carretera, normalmente con el crucero

2

Hue

Tren nocturno o vuelo de 1 h

3

Hoi An

3 h por carretera por el paso de Hai Van

3

Saigón y el Mekong

Vuelo de 1 h 20

1

Libre

—

Catorce noches, bajando hacia el sur.

Hanói es la mejor ciudad del país: las treinta y seis calles del Barrio Antiguo, cada una históricamente de un gremio; el lago en medio; el café con huevo; y la comida callejera que se come en un taburete de plástico a la altura de la rodilla. Tres noches, y haz una ruta gastronómica la primera tarde.

La bahía. Ha Long es la famosa y la concurrida. La bahía de Lan Ha, justo al sur y a la que se llega desde la isla de Cat Ba, es el mismo paisaje de caliza sumergida con una fracción de los barcos. Reserva un crucero de dos días y una noche en vez de una excursión de un día — la gracia está en la mañana, cuando los barcos del día todavía no han llegado.

Hue tiene la Ciudadela y las tumbas de los emperadores a lo largo del río de los Perfumes. Un día entero más la llegada.

Hoi An es la que le encanta a todo el mundo: un puerto comercial conservado, de callejones iluminados con farolillos, con un río, una playa a quince minutos en bici y la mejor sastrería de Asia si tienes tres días para las pruebas. También se llena a partir de las cuatro de la tarde — entra temprano en el casco antiguo.

El paso de Hai Van, entre Hue y Hoi An, es una carretera de costa espectacular. Coge un coche con conductor, o hazlo a lo Top Gear en moto con la maleta enviada por delante.

Saigón es más rápida, más nueva y más ruidosa. El Museo de los Vestigios de la Guerra son dos horas difíciles y necesarias. El delta del Mekong merece una noche en Ben Tre o en Can Tho para ver un mercado flotante al amanecer, mejor que la excursión de un día que te lleva en autobús a un taller de caramelos de coco.

Moverse por el país

El Reunification Express recorre el país de punta a punta y es un verdadero placer en tramos cortos — de Hue a Da Nang son tres horas de costa y uno de los grandes viajes en tren. De extremo a extremo son 33 horas, que es una decisión más que un trayecto.

Los vuelos nacionales de Vietnam Airlines, VietJet y Bamboo son baratos y frecuentes. Grab cubre coches y mototaxis en todas las ciudades y elimina cualquier regateo.

Cruzar la calle en Hanói o en Saigón es una habilidad: camina despacio, a ritmo constante y de forma previsible, y deja que el tráfico fluya a tu alrededor. No te pares y no corras.

Conviene saberlo antes de ir

  • Efectivo para los mercados y los sitios pequeños; la tarjeta funciona en hoteles y restaurantes de ciudad
  • Grab instalada y configurada antes de aterrizar
  • Un chubasquero, sea la estación que sea
  • Hombros y rodillas cubiertos para las pagodas y la Ciudadela
  • Alquiler de moto y seguro de viaje: mira la cláusula del permiso antes de alquilar una

Fuentes y más lecturas

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